香港海關27日舉行記者會，總結2023年的工作成效。
自去年9月26日橫琴口岸二期工程客貨車聯合一站式15條車道開通試運行，今年3月18日30條車道全部正式開通以來，截至3月25日，經橫琴口岸二期工程客貨車聯合一站式車道出入境車輛已突破100萬輛次。
“澳車北上”“港車北上”政策是推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。港珠澳大橋邊檢站及拱北海關統計數據顯示，自去年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至3月24日凌晨4時，經港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱“大橋口岸”）出入境的港澳單牌車已突破200萬輛次。
港珠澳大橋作為連接粵港澳三地的跨境大通道，便利了粵港澳大灣區的經貿往來，一批重大項目和新興業態通過大橋集聚。據拱北海關統計，截至今年2月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值累計突破8000億元。
合作區分線管理封關運行實施近半月，“一線”口岸“二線”通道平穩有序，稅收政策紅利持續釋放，持續引來社會各界的廣泛關注和熱烈反響。
據港珠澳大橋邊檢站數據顯示，自2023年7月1日政策正式實施以來，駕駛單牌私家車“北上”的香港居民數量持續上升，截至3月9日21時，經該站查驗的出入境“港車北上”數量已突破50萬輛次。
2019—2023年大灣區9市進出口達37.34萬億元。其中，出口23.37萬億元，進口13.97萬億元，進出口均占同期廣東外貿的95%以上。
春節期間，國產汽車出口依舊火熱。日前，在廣州海關所屬南沙海關監管下，載有1800余輛國產汽車的“唐鴻”號滾裝船緩緩駛離廣州南沙汽車口岸，前往中東地區。
全年金融業增加值實現1.24萬億元，同比增長7.1%，占GDP的比重為9.1%，對經濟增長貢獻率達到13.8%。
自2023年2月6日起，深港陸路口岸全面恢復內地與香港人員正常往來，一年來，出入境旅客人數持續攀升，深港人員往來不斷加密，體現了粵港澳大灣區加速融通的積極態勢。
2023年，國家移民管理局實施三大人才高地10項政策措施，吸引鼓勵外籍高層次人才、國內外知名高校STEM專業優秀外籍畢業生在華長期居留、創新創業。
澳資澳企數、澳門居民就業生活數、“四新”產業增加值等，促進澳門經濟適度多元發展的每一項成果，均凝結在合作區這一組組數字中。
廣州、深圳、佛山、東莞四座“萬億城”仍牢牢占據榜單前四名。
2023年2月在粵港澳大灣區內地城市試點實施往來港澳人才簽注政策，便利六類大灣區內地人才來港，包括杰出人才、科研人才、文教人才、衛健人才、法律人才及其他人才。
在2022年粵澳跨境車險“等效先認”制度創新基礎上，2023年7月1日，香港機動車“等效先認”跨境車險也隨之實施，標志著一張保單保兩地在跨境車險領域正式實現，成功建立起“等效先認”應急工作機制，推動行業協會發布理賠服務指引，修訂理賠服務標準。
過去一年，面對全球多重不利因素，廣東外貿不僅實現了正增長，規模還創歷史新高。
“港車北上”政策2023年7月1日實施后，香港單牌車通關數量也呈現逐月增加，通關第6個月達9.5萬輛次，與首月相比增加近13倍。
據統計，2023年經大橋口岸進出境客車超268萬輛次，同比增長1.35倍，與2019年相比增長2.45倍，其中港澳單牌車近140萬輛次，占比超過50%。
今年1月1日，“澳車北上”政策正式落地實施，政策落地首月為0.7萬輛次，到第12個月（12月1日至27日），口岸通關的澳門單牌車已達10.5萬輛次，單月通關量增長14倍。
主辦單位：廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室 承辦單位：南方新聞網 聯系我們：ygadwqmhw@163.com Copyright ? 2019 www.findmova.com All Rights Reserved. ICP備案號：粵B2-20050252 提示：為達到最佳體驗效果，建議使用IE10或以上版本的瀏覽器訪問本網站。
掃碼分享
掃碼關注微信
友情鏈接
<rt id="8maiq"></rt>
