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橫琴粵澳深度合作區揭牌成立近三年來，一批批人們耳熟能詳的重點企業紛紛選擇來此布局落子，讓這片鏈接內外市場、共享兩制之利的熱土逐漸“旺”起來。
“巨象”“黑馬”并駕齊驅，一路向“外”的征途上，珠三角正在譜寫新的“出海故事”。
從總量來看，深圳、廣州、佛山、東莞四大萬億城市憑借大塊頭仍穩居前四強。珠三角九市GDP加起來達53237.42億元，占廣東省約81.6%，比重進一步提升。
九年來，廣東自貿試驗區外貿進出口由2015年1047億元增長到2023年5800億元，年均增速24%。帶動橫琴、前海、南沙三大平臺國內生產總值由2015年2244億元增長到2023年5260億元，增長超1倍。
為便利三地民生往來，港澳建筑師、工程師等24類專業人士在自貿區內備案即可執業，設立粵港澳聯營律師事務所20家，港澳青年創新創業基地累計孵化創業團隊2251家。
7月30日，備受矚目的深中通道開通滿一個月。截至發稿，深中通道累計車流量已突破300萬車次，日均車流量超10萬車次，為大灣區帶來實實在在的人財兩旺。
2024年1-6月，全省完成各運輸方式客運周轉量2002.7億人公里，同比增長24.7%，完成貨物周轉量13491.2億噸公里，同比增長3%。全省交通運輸經濟運行呈現整體平穩向好的態勢，反映了粵港澳大灣區及全省“車暢、人興、財旺”的強勁活力。
香港國際機場連續9年被評為全球最佳機場，作為全球最繁忙的貨運機場和大灣區的國際貨運門戶，將繼續提供優越的貨運服務，加強作為全球領先貨運機場的角色。
今年上半年，廣東實現地區生產總值65242.50億元，按不變價格計算，同比（下同）增長3.9%。其中，第一產業增加值2357.49億元，增長3.1%；第二產業增加值26106.10億元，增長5.7%；第三產業增加值36778.91億元，增長2.7%。
作為中央支持香港發展、推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一，“港車北上”政策自2023年7月1日正式實施，至今已超過一年。據海關、邊檢部門統計，截至7月1日零時，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出境的香港單牌車已達96.7萬輛次；此外，完成“港車北上”備案車輛已達6.8萬輛、駕駛員超8.2萬人次。
據深圳邊檢總站統計，在剛剛過去的周末（7月20日、21日），西九龍站口岸的出入境人數均突破10萬人次。7月以來，西九龍邊檢站累計查驗出入境人員162萬余人次，日均查驗量同比增長19.4%，其中內地旅客占比超2/3，且半數以上是家庭游旅客。
據珠海邊檢總站橫琴邊檢站統計，7月1日至22日，經橫琴口岸出入境旅客約113萬人次，與上月相比環比增長10%，與去年同比增長34%，其中內地旅客達75萬人次，占比66%。
深圳中山聯合舉辦暑期促消費活動。
同比增長16.4%，其中進出口建筑材料增長明顯。
較去年同期（下同）增長13.8%，高出全國平均水平7.7個百分點，占全國比重20.6%。其中，出口2.85萬億元，增長12.1%；進口1.52萬億元，增長17.1%。
今年1月至6月共有訪港旅客約2100萬人次，同比上升64%，平均每日旅客量為11.6萬人次。
中國國家鐵路集團有限公司發布的數據顯示，今年上半年，全國鐵路累計發送旅客20.96億人次、旅客周轉量完成7779.52億人公里，同比分別增長18.4%、14.1%，均創歷史同期新高。目前，我國鐵路旅客發送量和周轉量等指標穩居世界首位。
國家統計局發布的數據顯示，2024年1—5月，廣東新能源汽車總產量為100.49萬輛，繼續穩居全國首位，占比全國達25.9%。在新一輪新能源汽車產業競合中，第一經濟大省廣東如何更進一步？“廣東制造”怎樣乘勢而上？
深中通道開通后，日均1萬人乘坐深中公交跨越珠江。記者7月8日從交通部門獲悉，6月30日下午至7月7日，深圳和中山兩市間的跨市公交專線雙邊共發2014車次，共發送旅客7.23萬人次，日均約1萬人。
比去年提前49天，同比增約31.3%
主辦單位：廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室 承辦單位：南方新聞網 聯系我們：ygadwqmhw@163.com Copyright ? 2019 www.findmova.com All Rights Reserved. ICP備案號：粵B2-20050252 提示：為達到最佳體驗效果，建議使用IE10或以上版本的瀏覽器訪問本網站。
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