港珠澳大橋邊檢站數據顯示，今年截至5月21日9時40分，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客突破1000萬人次，同比增長超過127.7%，較2023年提前4個月實現客流破千萬人次目標，刷新口岸開通以來最快紀錄。
從GDP總量來看，四大萬億城市深圳、廣州、佛山、東莞穩居全省前四名。從GDP增速來看，珠海（6.7%）、深圳（6.4%）、惠州（5.8%）、東莞（5.5%）四市跑贏全國大盤（5.3%）。此外，中山（4.7%）也跑贏全省大盤（4.4%）。
自2018年10月港珠澳大橋開通以來，截至今年4月27日16時，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車輛已突破1000萬輛次。
今年第一季度，廣東自貿試驗區進出口1591.9億元，在全省外貿進出口占比穩步提升到7.8%。海關備案企業數量超1.8萬家。其中，自貿區內企業出口機電產品總值458.3億元，占比60.3%；進口消費品總值142.0億元，占比17.1%。
截至目前，共有32家內地銀行參與“跨境理財通”試點，實現大灣區城市全覆蓋；粵港澳大灣區參與試點個人投資者7.34萬人，涉及相關資金跨境匯劃金額152.83億元，購買投資產品市值余額58.39億元。
9年來，廣東自貿試驗區外貿進出口總額由2015年的1047.1億元增長到2023年的5799.5億元，年均增速達到23.9%。廣東自貿試驗區進出口總額大幅增長，為廣東經濟注入強大活力。
3月28日至4月6日，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流車流累計超過100萬人次和17萬輛次，日均超過10萬人次和1.7萬輛次，同比增長167.8%、145.1%，均處于歷史最高位。
珠三角有7市規上工業增加值增速不低于全國，其中東莞、珠海、深圳、中山、惠州5市增長超過10%。
自港珠澳大橋旅游試運營正式向公眾開放以來，已查驗“大橋游”旅行團超過2400個，查驗游客總數超過10萬人，大橋游持續火熱。
2018年大灣區經濟總量為10.8萬億元，5年增長了3.2萬億元。
4月1日（截至2日0時），海關監管進出境車輛超1.95萬輛次，創口岸開通以來歷史新高。其中，進出境港澳單牌車1.36萬輛次，刷新“澳車北上”“港車北上”政策落地以來口岸港澳單牌車最高紀錄。
香港海關27日舉行記者會，總結2023年的工作成效。
自去年9月26日橫琴口岸二期工程客貨車聯合一站式15條車道開通試運行，今年3月18日30條車道全部正式開通以來，截至3月25日，經橫琴口岸二期工程客貨車聯合一站式車道出入境車輛已突破100萬輛次。
“澳車北上”“港車北上”政策是推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。港珠澳大橋邊檢站及拱北海關統計數據顯示，自去年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至3月24日凌晨4時，經港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱“大橋口岸”）出入境的港澳單牌車已突破200萬輛次。
港珠澳大橋作為連接粵港澳三地的跨境大通道，便利了粵港澳大灣區的經貿往來，一批重大項目和新興業態通過大橋集聚。據拱北海關統計，截至今年2月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值累計突破8000億元。
合作區分線管理封關運行實施近半月，“一線”口岸“二線”通道平穩有序，稅收政策紅利持續釋放，持續引來社會各界的廣泛關注和熱烈反響。
據港珠澳大橋邊檢站數據顯示，自2023年7月1日政策正式實施以來，駕駛單牌私家車“北上”的香港居民數量持續上升，截至3月9日21時，經該站查驗的出入境“港車北上”數量已突破50萬輛次。
2019—2023年大灣區9市進出口達37.34萬億元。其中，出口23.37萬億元，進口13.97萬億元，進出口均占同期廣東外貿的95%以上。
春節期間，國產汽車出口依舊火熱。日前，在廣州海關所屬南沙海關監管下，載有1800余輛國產汽車的“唐鴻”號滾裝船緩緩駛離廣州南沙汽車口岸，前往中東地區。
主辦單位：廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室 承辦單位：南方新聞網 聯系我們：ygadwqmhw@163.com Copyright ? 2019 www.findmova.com All Rights Reserved. ICP備案號：粵B2-20050252 提示：為達到最佳體驗效果，建議使用IE10或以上版本的瀏覽器訪問本網站。
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