近日，《咬文嚼字》編輯部揭曉了“2024年十大流行語”，這些流行語不僅折射出社會的發展脈絡與人們的生活百態，也為我們思考大灣區的發展提供了新的視角。
一起來回顧2024年廣東財政工作的新進展新成效吧。
2024年經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境客流與車流分別超過2700萬人次和555萬輛次，同比分別增長72%和71%，雙雙創歷史新高。
截至2024年12月31日14時，“澳車北上”政策落地實施兩年來，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出境澳門單牌車突破264.8萬輛次。
據介紹，25年來，珠海澳門通關口岸從1999年的2個增加到7個，人工查驗通道數量從不到100條增長到目前的166條，快捷查驗通道從零增加到469條，車輛“一站式”查驗通道從零到增加到123條。
25年來，在中央的全力支持下，澳門在民生、經濟等各個領域都取得了亮眼的成績，向世界展示了具有澳門特色“一國兩制”的成功實踐。
商務部新聞發言人何亞東在發布會上介紹，澳門回歸祖國25年來，內地與澳門經貿交流合作不斷深化，水平不斷提高，領域不斷拓展。
澳門回歸祖國25年來，伴隨粵澳兩地交流合作不斷深入，經貿往來日益頻繁，雙方貿易量增質提。
今年是澳門回歸祖國25周年，省新聞辦12月9日在廣州舉行海關支持服務澳門更好融入國家發展大局新聞發布會。記者從會上獲悉，“澳車北上”創新高，到2024年10月，完成備案的澳門私家車已經有34214輛，海關累計監管驗放超238萬輛次，整體呈現車輛數量不斷攀升、高峰時段高度集中等特點。
1999-2023年，廣東與澳門進出口累計3072.9億元，年均增長5.9%。今年前10個月，粵澳貿易延續向好態勢，進出口達158.8億元，已超去年全年規模，較去年同期增長25.7%。其中，廣東對澳門出口156.4億元，進出口、出口增速均快于同期廣東整體水平。
25年，澳門經濟快速增長、民生持續改善、社會和諧穩定、發展天地愈加廣闊；25年，澳門以前所未有的發展奇跡，向世界展示了具有澳門特色“一國兩制”的成功實踐。透過數字，讓我們走進澳門……
12月1日，深圳赴港旅游“一簽多行”政策正式實施。深圳市戶籍居民和居住證持有人可申請辦理赴香港旅游“一簽多行”簽注，在1年內可不限次數往來香港，每次在香港逗留不超過7天。據香港旅游發展局推算，符合資格人數多達1776萬。
數據顯示，貿易、保稅物流實現較快增長。前10個月，廣東以一般貿易方式進出口4.37萬億元，增長11.6%，較廣東整體進出口增速快1個百分點，占廣東進出口總值的58.2%。同期，加工貿易進出口1.61萬億元，增長1%，占21.5%；保稅物流進出口1.45萬億元，增長24%，占19.3%。
今天（11月8日），2023粵港澳大灣區全球招商大會在廣州隆重舉行。粵港澳三地再次攜手向全球企業發出招商“邀請函”，會上公布了大灣區近年來招商引資的一系列舉措與成效，還達成1933個優質投資貿易項目，資金總額2.26萬億元。下面，讓我們用一組數據海報，細“數”大灣區“金”日成就——
截至2024年10月25日中午12時，深中通道通車的第125天，累計車流量已突破1000萬車次。
自《粵港澳大灣區發展規劃綱要》印發以來，大灣區內地九市外貿進出口總值由2019年的9901.5億美元增長至2023年的1.13萬億美元，年均增長3.3%。
一橋連三地，天塹變通途。優越的交通區域優勢，疊加口岸24小時便利通關特性，讓港珠澳大橋成為目前三地居民“北上南下”最熱門、最便利的通道之一。港珠澳大橋邊檢站數據顯示，今年以來，截至10月22日，經大橋口岸出入境的客流總量已達到2150萬人次，同比增加84.8%，是2019年同期的1.96倍。
今年是港珠澳大橋開通6周年。據拱北海關統計，自2018年10月23日大橋開通，截至今年10月20日，海關累計驗放進出境車輛1273.88萬輛次。
今年以來，在“港車北上”和“澳車北上”政策的帶動下，大橋口岸車流量持續保持高位，截至10月6日0時，港珠澳大橋海關年內累計監管進出境客車超360.28萬輛次，同比增長102.63%。其中港澳單牌車突破228.56萬輛次，占口岸進出境客車六成。
10月3日，橫琴口岸出入境客流持續高位運行，口岸單日客流連續兩日刷新紀錄，分別超8.9萬人次和10.35萬人次，分別同比增長37%和65%。這是橫琴口岸自設立以來首次單日客流突破10萬人次。
主辦單位：廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室 承辦單位：南方新聞網 聯系我們：ygadwqmhw@163.com Copyright ? 2019 www.findmova.com All Rights Reserved. ICP備案號：粵B2-20050252 提示：為達到最佳體驗效果，建議使用IE10或以上版本的瀏覽器訪問本網站。
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