為更好解決澳門(mén)科技企業(yè)數(shù)量和體量偏小、發(fā)展空間不足、部分科技成果轉(zhuǎn)化遇到瓶頸的問(wèn)題,橫琴近年來(lái)致力于打造科技轉(zhuǎn)化的載體,為澳門(mén)研發(fā)的轉(zhuǎn)化落地創(chuàng)造空間。
記者近日在深圳、珠海、廣州、香港等地看到,隨著利好政策不斷釋放,大灣區(qū)低空產(chǎn)業(yè)正在發(fā)展壯大,形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎,并加速促進(jìn)大灣區(qū)融合。
去澳門(mén)旅行到底怎么逛?眾多景點(diǎn)如何一一解鎖?今天小編推薦個(gè)拍照打卡的絕佳選擇——澳門(mén)輕軌!
今年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5周年。5年來(lái),大灣區(qū)不斷深化體制機(jī)制、要素資源、平臺(tái)項(xiàng)目等合作,全面推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心和高水平人才高地建設(shè)。在大灣區(qū)的舞臺(tái)上,港澳青年積極投身新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,主動(dòng)融入國(guó)家發(fā)展大局。
當(dāng)下,新興產(chǎn)業(yè)不僅是廣東重點(diǎn)發(fā)展方向,也是香港推動(dòng)與內(nèi)地合作的熱詞。除了低空經(jīng)濟(jì),今年香港施政報(bào)告還在生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)上,提出不少與內(nèi)地合作的創(chuàng)新政策,以灣區(qū)思維推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
從橫琴到澳門(mén),最近的地方僅隔著187米。曾經(jīng)這187米的距離,不僅是隔岸相望的海灣,還是兩種制度、兩種貨幣、兩個(gè)關(guān)稅區(qū)的相隔。如今在橫琴口岸,最快只需20秒就可通關(guān),只比短跑200米世界紀(jì)錄的速度慢大約2秒。
今年10月,香港《行政長(zhǎng)官2024年施政報(bào)告》將“鞏固提升國(guó)際金融、航運(yùn)和貿(mào)易中心地位”內(nèi)容獨(dú)立成章,提出未來(lái)一年與內(nèi)地合作的系列新舉措,為粵港開(kāi)拓了廣闊新空間。具體看,粵港合作“增量”在哪?我們從香港“三大中心”與內(nèi)地的合作方向出發(fā),為您一一揭秘!
在深創(chuàng)投等耐心資本的帶動(dòng)下,深圳科技創(chuàng)新氛圍日漸濃厚。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年末,深圳私募股權(quán)創(chuàng)投基金存續(xù)規(guī)模15241.4億元。2023年深圳R&D費(fèi)用達(dá)2236.61億元,投入強(qiáng)度為6.46%。
生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),一批批氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)完成組裝下線;大街小巷里,氫能公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)穿梭來(lái)往……在粵港澳大灣區(qū),氫能產(chǎn)業(yè)正描繪出一幅綠色能源的畫(huà)卷。
今日香港,風(fēng)鵬正舉。在特區(qū)政府和社會(huì)各界的共同努力下,各領(lǐng)域改革積極穩(wěn)妥推進(jìn),傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)鞏固提升、新興動(dòng)能培育壯大、巨大創(chuàng)造力不斷迸發(fā),由治及興新篇章正加速寫(xiě)就。
南方網(wǎng)推出《灣區(qū)Insight》系列報(bào)道,積極挖掘粵港澳在合作中共同開(kāi)拓的“新藍(lán)海”,洞察大灣區(qū)合作新趨勢(shì)與新機(jī)遇,敬請(qǐng)關(guān)注。
今年12月20日,澳門(mén)將迎來(lái)回歸祖國(guó)25周年。25年來(lái),在中央和祖國(guó)內(nèi)地大力支持下,澳門(mén)特別行政區(qū)政府和社會(huì)各界接續(xù)奮斗,具有澳門(mén)特色的“一國(guó)兩制”實(shí)踐取得舉世矚目成就,憲法和澳門(mén)基本法確立的特別行政區(qū)憲制秩序牢固樹(shù)立,澳門(mén)各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步,國(guó)際影響力顯著提升。
在珠江西岸、南海之濱的黃茅海海域上,自2020年6月打下首根鋼管樁,到預(yù)計(jì)2024年12月建成通車(chē),黃茅海跨海通道在短短4年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的飛躍,于碧波萬(wàn)里之上筑起“小蠻腰”,豎起新地標(biāo),創(chuàng)下跨海工程的“黃茅海速度”。
進(jìn)入11月,雖然年關(guān)將至,但粵港澳大灣區(qū)展會(huì)依然空前火爆:“中國(guó)第一展”廣交會(huì)剛一結(jié)束,就迎來(lái)了火爆的珠海航展;被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的廣州國(guó)際車(chē)展緊隨其后。
跟隨記者與“00后”香港青年蘇泓滔一天跨越5座城市,體驗(yàn)大灣區(qū)的便利,感受粵港澳大灣區(qū)交通、文化、生活一體化發(fā)展的最新成果。
活力大灣區(qū),承載著海洋科技創(chuàng)新、海洋產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要使命。大灣區(qū)持續(xù)升級(jí)“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè),為實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了典范。本期讓我們聚焦廣州南沙和湛江,一起探索活力灣區(qū)的發(fā)展故事。
江河奔騰,萬(wàn)人引頸。“火”起來(lái)的是江河上的龍船,“熱”起來(lái)的更有大灣區(qū)的人氣。就在9月25日,廣東罕見(jiàn)以高規(guī)格召開(kāi)旅游發(fā)展大會(huì),提出將文旅產(chǎn)業(yè)作為廣東新興的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),以廣東旅游之強(qiáng)為旅游強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供支撐。
眺望前路,粵港澳大灣區(qū)海陸空“硬聯(lián)通”消除地理阻隔,規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”釋放發(fā)展后勁,居民安居樂(lè)業(yè),年輕人創(chuàng)業(yè)追夢(mèng),邁出文化、商貿(mào)、旅游、教育、工作、生活等各方面融合發(fā)展的步伐。
青春的身影、青春的能量是文化守正創(chuàng)新的重要關(guān)節(jié)點(diǎn),以青春之火激活文化發(fā)展,是大灣區(qū)文化建設(shè)的重要命題,也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)文化強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的必由之路。