Segundo as informa??es divulgadas no site oficial do Conselho Legislativo da Regi?o Administrativa Especial de Hong Kong, o Departamento de Transportes e Logística do Governo de Hong Kong apresentou, em 26 de maio, um documento ao Conselho Legislativo, detalhando progressos do projeto Ferrovia Oeste Hong Kong-Shenzhen.
O documento indica que a Ferrovia Oeste Hong Kong-Shenzhen terá uma extens?o total de aproximadamente 18,1 km, divididos em trechos de 7,3 km em Hong Kong e 10,8 km em Shenzhen. A linha partirá a oeste da esta??o de Hung Shui Kiu( actualmente em constru??o na Linha Linha Tuen Ma), atravessará Ha Tsuen e Lau Fau Shan, cruzará o leito marinho da Baía de Hou Hoi e após conectar-se ao Posto Fronteiri?o da Baía de Shenzhen.
A linha será construída totalmente em subsolo ao longo de toda a extens?o, com 5 esta??es:três no lado de Hong Kong, localizadas em Hung Shui Kiu, Ha Tsuen e Lau Fau Shan respectivamente e duas no lado de Shenzhen, situadas no Posto Fronteiri?o da Baía de Shenzhen e Qianhai respectivamente. Prevê-se que, após a entrada em funcionamento a viagem de comboio de Hung Shui Kiu (Hong Kong) até Qianhai (Shenzhen) leve apenas 15 minutos.
Para melhorar a eficiência alfandegária e a experiência de viagem, as duas partes acordaram estabelecer no lado de Shenzhen um posto de controlo fronteiri?o sob o regime "Duas Inspec??es num Só Local", n?o sendo implementadas instala??es alfandegárias em Hong Kong.
O documento salienta que a Ferrovia Oeste Hong Kong-Shenzhen n?o apenas oferecerá um servi?o ferroviário transfronteiri?o, mas também funcionará como rede urbana em Hong Kong, respondendo à procura de desloca??o local na Zona Metropolitana Norte – nomeadamente no Novo área de Desenvolvimento de Hung Shui Kiu/Ha Tsuen, assim como nas zonas de Lau Fau Shan, Tsim Bei Tsui e Pak Nai. O projeto refor?ará significativamente a articula??o entre a Zona Metropolitana Norte e o Corredor de Inova??o Tecnológica Guangzhou-Shenzhen, contribuindo para uma melhor sinergia de talentos e recursos complementares entre as duas regi?es, bem como para o aprofundamento da coopera??o económica nos setores financeiro, de servi?os profissionais, logística moderna e tecnologia.