O Meng Xiang, o primeiro navio de perfura??o para oceanos profundos projetado e construído de forma independente na China, com uma profundidade máxima de perfura??o de 11 quil?metros, foi oficialmente comissionado na metrópole de Guangzhou, no sul da China, no domingo, marcando um passo significativo para chegar onde a humanidade nunca se aventurou antes.

Como o maior navio de pesquisa científica da China, o Meng Xiang mede 179,8 metros de comprimento e 32,8 metros de largura, com um deslocamento de 42.600 toneladas. Ele possui um alcance de 15 mil milhas náuticas, capacidade de autossustenta??o por 120 dias e capacidade para acomodar 180 pessoas.

"As amostras coletadas desde o núcleo profundo da Terra fornecer?o aos cientistas do mundo evidências diretas para estudar a tect?nica das placas, a evolu??o da crosta oceanica, climas marinhos antigos e a evolu??o da vida", disse Xu Zhenqiang, diretor do Servi?o Geológico Marinho de Guangzhou do Servi?o Geológico da China. "Ele ajudará a humanidade a entender melhor, proteger e utilizar os oceanos."

A embarca??o é a primeira do mundo a integrar fun??es como perfura??o científica em águas profundas, explora??o de petróleo e gás, investiga??o de hidratos de gás natural e extra??o experimental. Após duas rodadas de testes no mar, seus principais indicadores de desempenho superaram as expectativas do projeto, de acordo com Zhang Haibin, projetista-chefe do Meng Xiang.

Ele é equipado com a primeira plataforma de eleva??o hidráulica do mundo capaz de realizar explora??o de petróleo e gás e amostragem de núcleo, com uma capacidade de eleva??o de 907 toneladas. Ele suporta quatro modos de perfura??o e três métodos de extra??o de testemunhos, atendendo a diversas necessidades operacionais, como extra??o de testemunhos em oceanos profundos e explora??o de recursos em águas profundas.

O navio também conta com nove laboratórios avan?ados, abrangendo áreas como geologia, geoquímica, microbiologia, ciência oceanica e tecnologia de perfura??o. Ele também inclui o primeiro sistema automatizado de armazenamento de amostras de núcleo em navios do mundo, que dá suporte à pesquisa marinha.

Projetado para atender aos padr?es de seguran?a para super tuf?es, ele pode operar normalmente em condi??es de mar agitado e é capaz de realizar miss?es globais em águas sem restri??es.

Tradicionalmente, as atividades humanas e a explora??o científica têm se limitado à crosta terrestre, que tem em média 15 quil?metros de espessura. Abaixo da crosta está o manto, uma camada crucial que liga a superfície ao núcleo. O comissionamento do Meng Xiang marca um passo significativo para que a humanidade alcance ou até mesmo rompa a fronteira entre a crosta e o manto, conhecida como descontinuidade Mohorovicic, ou Moho.