建設動態

　　7月2日，中江高速改擴建項目已獲廣東省發改委項目核準批復同意，項目由原定的2021年6月開工提前至2020年底開工建設。

　　7月2日，粵港澳大灣區重大交通項目——新建深圳至江門鐵路正式開工建設，計劃2025年底建成通車。該鐵路線路自深圳西麗站引出，經深圳機場、東莞濱海灣，隧道穿越珠江口至南沙，經中山接入江門站，與江門至湛江鐵路貫通，全線設西麗、深圳機場、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站。

　　7月1日，珠西綜合交通樞紐江門站東段站房主體結構地面水泥澆筑完成，意味著江門站東段站房主體結構建設完工。按照工期，東段站房將在8月中旬完成鋼結構施工，9月初全面轉入內部裝修作業。

　　7月1日起，廣州、深圳、黃埔等10個海關從7月起開展跨境電子商務企業對企業出口試點，具體包括“跨境電商B2B直接出口”和“跨境電商出口海外倉”兩種模式。

　　近日，橫琴新區稅務部門根據《內地和澳門特別行政區關于對所得避免雙重征稅和防止偷漏稅的安排》第四議定書有關規定，為廣東粵澳基金辦理稅收減免約4000萬元，這是全國首個享受議定書免稅待遇的案例。詳情→

　　6月30日，橫跨廣佛的海華大橋正式通車，佛山市順德區陳村鎮到廣州南站的車程將由原來的20分鐘縮短至最少5分鐘。

　　6月29日，世界四大權威大學排行榜之一的軟科發布2020年世界一流學科排名，范圍包括全球90個國家和地區的1800余所高校。粵港澳大灣區26所高校共401個學科入選。其中廣東14所高校169個學科、香港8所高校208個學科、澳門4所高校24個學科上榜。

　　6月29日，深圳市“新增千億投資工程”首批163個項目集中啟動，總投資約1351.1億元，本年度計劃投資約282.4億元。

　　6月28日，珠三角水資源配置工程首臺“穿洋”盾構機始發，輸水隧洞將首次跨海穿越獅子洋底。

　　6月28日，廣州南沙客運港往返深圳機場碼頭航線首航，僅用35分鐘就順利抵達深圳機場碼頭。詳情→