12月8日，黃茅海跨海通道全線亮燈，柔和明亮的燈光宛如海上銀河，在黃茅海海域璀璨生輝。　　

　　黃茅海跨海通道全線布有路燈和景觀燈。夜幕下，最耀眼的是塔頂，五座“小蠻腰”主塔如同戴上了圓形“王冠”，而一條條被照亮的斜拉索仿佛燈光勾勒出的“芭蕉葉葉脈”。燈光與夜色明暗搭配、突顯出五座“小蠻腰”主塔，形成平靜柔和的照明效果。從遠處看，黃茅海跨海通道仿佛一條珍珠，串聯起中央的五個“等腰三角形”，萬盞明燈點亮黃茅海，為粵港澳大灣區打造出一座閃耀的海上地標。　　

　　“我們研究了不同的照明方式，通過多次設計比選，最終采用斜拉索亮化照明＋塔冠照明相結合的方式，打造主塔‘燈塔’造型。”黃茅海跨海通道項目負責人朱超介紹說，“每隔半個月，就會測試一次燈光效果，幾種光源相互搭配，營造出簡約、和諧的視覺效果。”

　　黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后粵港澳大灣區又一跨海通道重大工程，項目于2020年6月開工建設，于2024年11月通過交工驗收，計劃12月建成通車。

　　項目是港珠澳大橋的西延線，起于珠海市平沙鎮，終于江門市臺山市斗山鎮，全長約31公里。目前，黃茅海跨海通道已通過交工驗收，正開展通車前籌備工作。建成通車后，將與珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋等，共同組成大灣區跨海跨江通道群，助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。

　　（記者 胡慧翼 楊冠東）