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何以灣區(qū):海峽“縫合術(shù)”和軌道網(wǎng)絡(luò)如何“縮小”大灣區(qū)?

2024年12月09日 來(lái)源:N視頻

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  改革開(kāi)放初期,在廣深之間往返最快也要折騰8個(gè)小時(shí)。而今,有6條大橋、隧道跨江入海,打破珠江入海口的天然屏障;超2700公里的鐵路運(yùn)營(yíng)里程,托舉起灣區(qū)人軌道上的出行自由。“1小時(shí)交通圈”照進(jìn)灣區(qū)居民的現(xiàn)實(shí)生活。在粵港澳大灣區(qū),無(wú)論去哪,似乎都可以“轉(zhuǎn)個(gè)彎”就到。沿著灣區(qū)密密織起的路網(wǎng),讀懂中國(guó)的跨世紀(jì)發(fā)展成就。

  視頻:吳佳琳 林耀華 邵嘉慧 李行 邵凡 伊凱文 鐘麗婷 徐杰 陳沖

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