夜晚從飛機上俯瞰大灣區，璀璨燈光連點成片，11座城市的燈光如蛛網一般緊密相連。這里是中國開放程度最高、經濟活力最強勁的地區。隨著粵港澳大灣區建設的持續推進，大灣區內“9+2”城市聯系越來越緊密。

　　2019年2月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布以來，大灣區在空間產業“硬聯通”、規則機制“軟聯通”、三地居民“心聯通”的趨勢下，朝著努力建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群的大未來闊步向前。

　　回鄉證刷進香港高鐵站

　　香港人賴延寶出生于香港回歸的1997年。她先后從事過服務業、公司文員等工作，最后選擇投身保險，為世界各地客戶辦理保險業務。常常往來內地，賴延寶見證了香港內地交流日益緊密的過程。周末的香港西九龍高鐵站人流如織，她向記者回憶起第一次乘坐廣深港高鐵的經歷。　

　　賴延寶第一次體驗廣深港高鐵是在2019年1月19日，從香港西九龍站出發乘和諧號去廈門。“以前到內地很多城市都會選擇坐飛機，西九龍高鐵站開通之后，我到廈門只要四個半小時，用回鄉證購票都好順暢。”

　　2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式連通全國高鐵，開通至今5年間，乘坐廣深港高鐵香港段的跨境旅客已達3500萬人次。

　　如今從事保險行業的賴延寶常常要拜訪內地客戶，廣深港高鐵開通讓她的交通方式多了一個選項。從香港西九龍站出發，14分鐘抵達深圳福田站，46分鐘到達廣州南站，可直達全國12個省及自治區。今年10月，香港西九龍站已開通直達粵西的線路，連接起江門、開平、陽江、茂名和湛江西5個新站點，同時也增加了短途班列，目前每天來往深圳的車次達到178班次。

　　一腳油門到廣東

　　近年來，港澳居民駕車往來兩地交通需求凸顯。“港車北上”“澳車北上”是促進大灣區交通互聯互通、推動香港和澳門更好融入國家發展大局的重要創新舉措。

　　據拱北海關消息，自2023年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至11月1日，拱北海關所屬港珠澳大橋海關已累計監管驗放進出境港、澳單牌車100萬輛次。港澳居民駕車“北上”漸成風尚。

　　“因為很熱門，澳車北上是需要預約的，現在每天早上8：30開始搶，我想預約一個月以后的行程，現在就得定個鬧鐘早上起床預約。”自媒體博主傅明智對記者這樣說，他的社交賬號“澳門小智”集合了各類澳門美食，“澳車北上”開通后，他的探店半徑擴大許多，美食、汽修甚至加油攻略，都成了澳門自媒體博主的視頻創作題材。　　

　　如今，港珠澳大橋已成港澳旅客出行熱門通道，“港車北上”“澳車北上”已成港珠澳大橋公路口岸的通關主力。踩一腳油門就能到廣東，“澳門小智”的美食目錄上新頻繁，“我希望去探索更多灣區美食，灣區還有很多有趣、好玩、好吃的東西值得大家知道。”港澳居民在灣區的日常活動半徑越來越大、越來越便捷，他對以后的自媒體之路也充滿信心。

　　直播架起新商路

　　作為世界旅游休閑中心，澳門敏銳地捕捉到了“觸電”的商機。內地方興未艾的電子商務、直播帶貨的風潮刮到澳門，老字號產品借此開發出新商路。

　　容甄甄既是澳門愛國教育青年協會秘書長，也是一名電商主播。今年臨近中秋時，容甄甄的直播間里上了一批新貨，蛋撻、月餅、酥點……不少海外華人在她的直播間里下單，屏幕內外共享同一種味道，品味天涯共此時的浪漫。“我的直播間觀眾黏性很高，很多回頭客，也有很多新加坡、馬來西亞的海外華僑粉絲，所以粵語、普通話我都OK。”直播之余，容甄甄和記者分享了她練習普通話的經歷。　　

　　容甄甄的直播間，位于澳門宋玉生廣場中土大廈的澳門直播服務中心內。“這里是培訓孵化主播的地方，我們會組織主播去內地的直播平臺企業合作交流，向他們學習經驗。”去年，澳門直播服務中心正式成立，容甄甄也在此任職，希望培養出更專業的直播主播，幫助更多澳門中小企業和傳統老店拓展更多的銷售渠道。　　

　　一個國家，兩種制度，三個關稅區，三種貨幣，粵港澳大灣區的建設背景開世界未有之先例。粵港澳大灣區交通日漸便利，“朝飲西關早茶，午啖橫琴生蠔，夜臨浪漫維港”成為灣區居民生活日常。

　　粵港澳三地同根同源，同氣連枝。大灣區經濟體量日益變大，世界級城市群融合加速。而對港澳和內地居民來說，三地心理距離卻在時間和文化的度量中逐漸變小。

　　文字：南都、N視頻記者黃薇

　　視頻：南都、N視頻記者陳杰豪 伊凱文 董梓浩 魏雄鋒 曾俊豪 實習生 陸永平 拍客：譚民 黃昆震

　　攝影：南都、N視頻記者陳杰豪 伊凱文

　　編輯：黃薇、胡群芳