“許多向我們咨詢的客戶都比較關注園區周邊交通便利程度,當他們得知園區離深中通道出口相對靠近時,投資意愿也隨之提高。”九丞科創中心園區負責人周泰立說道。
10月15日,在深中通道南沙線即將建成通車之際,“廣深聯動 珠江領航”——廣州南沙先行啟動區南沙樞紐區塊專場推介會在珠江街火熱開場,現場發布了一批產業載體及創新性招商機制系列成果,為迎接深中通道機遇做足了準備。
據悉,深中通道南沙線將于近期正式開通。通車后,廣州深圳兩大超級城市將在南沙這一黃金交匯點實現無縫鏈接,而距離通道入口僅10分鐘車程的珠江街,正成為企業投資興業的心儀之地。
作為《南沙方案》三大先行啟動區之一的南沙樞紐片區所在地,珠江街是南沙發展關鍵一子,相比《南沙方案》明確的另外兩大先行啟動區,這里面積最大、規劃留白最多,也為產業提供了更多的可能性。
樞紐門戶凸顯
“橋頭經濟”紅利釋放
10分鐘連接深中通道,30分鐘到達深圳寶安機場,1小時暢聯灣區11城,在不久后,這都能在珠江街實現。
過去一段時間珠江街赴深腳步頻繁,緊抓“橋頭紅利”,進一步發揮南沙樞紐聯通灣區、集聚產業、釋放創新動能的作用,以招商引資成效集聚高質量發展新動能。此次活動以“廣深聯動 珠江領航”為主題,更是珠江街以實際行動,搶抓“超級通道”即將帶來的新發展機遇,為經濟產業發展謀紅利的舉動。
珠江街作為《南沙方案》三大先行啟動區之一的南沙樞紐片區所在地,是南沙高質量發展的“主戰場”。交通是發展的命脈,關乎經濟繁榮和區域發展。除了深中通道,比肩廣州南站的南沙站也位于珠江街,年內將全面開工,2028年建成啟用后,“半小時交通圈”覆蓋穗港深,“一小時交通圈”可通達灣區11城。未來,珠江街將真正成為大灣區綜合交通樞紐,為企業帶來源源不斷的發展機遇。
“深中通道南沙線開通后,從珠江街出發到深圳通行時間將從以前1小時縮短至半小時,極大縮短公司員工在廣深之間的通勤時間,大大提升了效率。”廣州通則康威科技股份有限公司聯合創始人姜漢介紹,公司主導產品主要面向國內四大電信運營商和海外100個國家的各大電信運營商及大型企業、行業客戶,擁有頻繁的廣深滬京及海外交通需求。珠江街未來南沙站、深中通道的開通和近深圳寶安機場的優勢,是企業發展的重大利好。
珠江街道辦事處主任李南波表示,珠江街正緊盯粵港澳大灣區加速融合發展戰略機遇,充分發揮多重戰略疊加優勢,力爭在廣深聯動發展中有所作為。
建載體優服務
打好招商引資“主動仗”
當天大會開展首屆招商引資工作先進園區表彰活動,九丞科創中心、奧翼科技園、麗晶灣區產業園獲頒優秀園區獎、平謙國際(南沙)產業園獲頒杰出貢獻獎。
據悉,2023年以來,珠江街致力打造“政府+園區+國企+商協會”招商共同體,匯聚招商合力,載體招商碩果累累。4個園區新招引優質項目36個,涵蓋生物醫藥、新能源等產業,預計達產產值超20億元。
9月召開的區委全會賦予了鎮街經濟主戰場的職責。招商引資成為鎮街的“重頭戲”。
高質量的產業空間供給與保障,是區域招商底氣所在,也是體現區域優良營商環境和綜合競爭力的重要保障,珠江街深諳此道。
珠江街正通過“大項目供地、中項目供樓、小項目租賃廠房”的模式推動項目快速落地,同時集中布局建設模塊化或定制化廠房,組建項目籌建服務專班強化保障,加快推進產業新空間建設。當下,珠江街道提前儲備了15萬平方米產業載體供企業快速落戶、7000余畝產業用地隨需選擇。同時,珠江街道重點打造廣東醫谷(二期)、中大藥谷等新產業平臺,可提供超80萬方空間,其中10萬方智能制造產業空間可為企業“量身定制”。
筑得良巢在,引得鳳凰來。近兩年,憑借《南沙方案》雙15稅收優惠、《南沙意見》產業政策以及深中通道開通等利好條件,珠江街已經成為承接深圳乃至大灣區其他城市產業外溢的“優選地”,正加快培育新一代信息技術、生物醫藥、生產性服務業等深圳的“強項”產業。
“珠江街正在以深中通道開通為契機,利用地緣優勢承接珠江口東西兩岸的產業資源,加速打造具有珠江特色的現代產業體系。”李南波說道。
活動上,珠江街產業招商服務中心、招商400熱線、產業載體圖冊等創新機制成果正式發布,構建全鏈條招商服務保障,這是珠江街為投資興業企業準備的見面禮。
其中,招商服務中心將承擔宣傳推介、交流聯絡、招商引資等工作,承接外溢產業資源,助推招商項目簽約落地轉化。
同時,珠江街還設立企業服務站,定期開張各種形式“企業服務日活動”,秉承“有求必應,無事不擾”的宗旨和承諾,提供高質量企業服務。
珠江街相關負責人表示,街道將緊扣高質量發展這一戰略主線,始終把“招商引資、招大引強”作為經濟工作的“第一戰場”。秉持“企業和企業家是珠江街發展第一資源”理念優化營商環境“軟環境”,打好招商引資“主動仗”,以高質量招商引資為高質量發展蓄勢賦能。
(撰文 余妍玲)
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