“機遇灣區”主題采訪活動今日啟動！全國百名記者深入粵港澳大灣區，共同見證區域互聯互通與協同發展的新篇章。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）發布五年以來，廣東、香港、澳門三地正攜手迎接迭代升級的新機遇，展現出區域一體化的澎湃動力。多贏共建的格局逐漸形成，為大灣區帶來無限活力與發展潛力。

　　6月11日，“機遇灣區”主題采訪活動情況介紹會在廣州舉辦。會上，廣東省委常委、常務副省長張虎介紹，粵港澳大灣區經濟總量從2018年10.8萬億元，到2023年突破14萬億元，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國1/9的經濟總量。明確做實“一點兩地”全新定位，充分發揮大灣區對全省深化改革開放的示范帶動作用。

　　自《規劃綱要》發布五年以來，廣東省以綜合性國家科學中心為引領，以深港河套、粵澳橫琴“兩點”作為結合點，以廣深港、廣珠澳“兩廊”作為主骨架，推動創新資源高效集聚。

　　張虎表示，展望未來，粵港澳大灣區將致力于加強香港作為國際金融、航運和貿易中心的核心地位，并支持澳門發展成為全球旅游休閑的目的地。重點關注跨境基礎設施的完善、科技創新的合作、產業體系的共同構建以及民生領域的深度融合等關鍵領域。積極對接香港北部都會區開發建設和澳門“1+4”適度多元發展策略，更好支持港澳融入國家發展大局。

　　粵港澳科技產業互促雙強

　　廣東省發展改革委副主任、省大灣區辦常委副主任朱偉表示，粵港澳大灣區將著力打造四大產業創新高地，積極爭取國家支持大灣區建設5G、集成電路、納米、生物醫藥等四大產業創新高地。推動10個戰略性支柱產業和10個戰略性新興產業發展，2023年廣東省20個戰略性產業集群實現增加值同比增長5.2%、占GDP比重達到四成，戰略性產業集群蓬勃發展并逐漸成為增長主力引擎。

　　廣東省科技廳副廳長梁勤儒表示，“深圳—香港—廣州科技集群”連續4年被世界知識產權組織（WIPO）評為全球創新指數第2位，廣東綜合創新能力連續7年均位居全國首位。

　　廣東省工信廳副廳長陳磊表示，全國每4輛新能源汽車就有一輛是“廣東造”；全國每3臺工業機器人就有一臺“廣東造”。截至2023年底，廣東5G基站累計32.6萬座，5G用戶累計8682.1萬戶，均位居全國第一。

　　發揮重大合作平臺的引領示范作用

　　橫琴粵澳深度合作區執委會副主任符永革表示，《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》明確國家層面制定出臺的配套政策21項已全部落地。廣東省人大制定實施合作區發展促進條例，廣東省政府及相關部門先后兩批次將182項省級行政職權調整至合作區實施。

　　今年一季度，橫琴深合區地區生產總值完成121.12億元，同比增長9.2%；社會消費品零售總額、一般公共預算收入、進出口總額、實際吸收澳資，同比均實現超兩位數增長。截至3月，合作區“四新”產業實有企業達16412戶，同比增長2.4%；2023年“四新”產業增加值完成218.08億元，占合作區地區生產總值比重達46.2%。

　　前海深港現代服務業合作區管理局副局長王錦俠表示，目前前海注冊港資企業9055家，注冊資本9469.47億元，在前海工作生活的香港居民超過1萬人。

　　今年一季度，前海地區生產總值增長7.6%，完成固定資產投資增長20.2%；進出口總額增長31.2%，實際利用外資9.69億美元，占深圳市58.4%，全省19.1%，全國2.3%，保持生機勃勃的發展態勢。

　　廣州市委常委、南沙區委書記、省南沙辦主任劉煒表示，南沙是珠江東岸西岸的交匯點，在國家發展大局中具有獨特的功能和地位。今年一季度南沙集中簽約超60個產業項目、投資額超2000億元，累計引進278個世界500強企業投資項目，實際利用外資連續兩年位居國家級經開區第二。

　　廣州港南沙港區去年集裝箱吞吐量1938萬標箱、同比增長5.4%，相當于全球第9大港口，進出口貨物貨值今年將突破萬億元。跨境電商業務進出口值全國第一。

　　河套深港科技創新合作區深圳園區發展署署長曾堅朋表示，省政府已批復同意福田保稅區“一號通道”通行范圍擴大到科研人員及車輛，并將車輛的審批權下放到深圳，科研人員往來深港將更加便利。

　　目前，河套深港科技創新合作區深圳園區已匯聚160多個高端科研項目和1.5萬名科研人才，河套已成為國內首個、目前唯一的國際性產業與標準組織集聚區。未來將充分發揮技術成果轉化的特殊“基地”作用，為國家加快產業創新和培育新質生產力多作貢獻。

　　【采寫】GDToday記者 張詩雨 南方日報記者 曹嬡嬡 實習生 鄭瑋璐

　　【攝影/攝像】 GDToday記者 張天雄