癸卯兔年開局，非同一般。

　　除了萬眾矚目的全省高質量發展大會，同日，江門還公布了2022年經濟數據：地區生產總值3773.41億元，同比增長3.3%，增速全省第二，創下建市以來最好名次。

　　這是一份難能可貴的成績單?；赝?022年，“三重壓力”下，江門煥發奮勇向前沖天干勁，迎難而上、積極作為、苦干實干，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。

　　這是江門再進發的底氣所在。經冬不凋，江門經濟表現出抗打壓的實力，凸顯韌性潛力。春風浩蕩，這份成績單鼓足了人們“穿越寒冬、擁抱春天”的底氣，面對未來，江門仍然有信心克服重重困難挑戰，交出一份更高質量的答卷。

　　新形勢呼喚新作為。當前，廣東各地都定下了今年GDP目標，全省預設5%以上，16市目標在6%或以上。而江門更是提出：確保6%以上、力爭實現7%。

　　增速全省第二后，江門新增長點在哪？

　　專家提出，借鑒深汕特別合作區的經驗，建設深江合作區是一個合理選擇。隨著珠江口東西兩岸加速“縫合”，資源要素加速流通，產業鏈協同效應顯現，江門將迎來區域經濟發展的新增長極。

　　讓制造業“當家”

　　幾組數據和態勢凸顯江門經濟發展的新特征。

　　首先，制造業占GDP比重創近年新高。2022年，江門工業總產值突破6000億元，制造業增加值占GDP比重達35.8%，較上年提高了0.4個百分點，創近年新高。這是一個非常明確的信號：在江門，制造業“當家”。

　　其次，從投資貢獻來看，去年江門工業投資同比增長19.2%，占全部投資的44.2%，創近5年新高。其中制造業投資（占工業投資84.8%）同比增長18.9%，比全省高出了6.7個百分點，拉動作用也體現出來了。

　　還有其他亮點。比如，農林牧漁業產值增速排全?。ㄏ峦┑谝?，建筑業產值增速排第三，規上工業、社零、實際利用外資增速均排第四，等等。

　　難走的路是上坡路。復雜與困難交織之下，“缺芯”“缺柜”“缺工”，時刻挑戰著一個地方的產業基礎、產業布局、營商環境、治理水平。

　　透過數據可以發現，江門經濟之所以在全省實現爭先進位，正是因為牢牢把握了高質量發展這一根本要求，大力實施制造業當家戰略。

　　抓大平臺——江門加快發展省委、省政府布局的20個戰略性產業集群，建設總面積1395平方公里的江門大型產業集聚區，與深圳謀劃共建大型經濟合作區，加快建設一批引領型產業集聚區、支撐型產業園區和萬畝千億大平臺，打造制造業當家“金梧桐”。

　　抓大項目——中創新航來了，作為全球唯二擁有磷酸鐵鋰及三元鋰電池并可為主機廠提供全系車型配套能力的動力電池領先企業，在江門投資200億元。僅一年多時間，54萬平方米大型廠區拔地而起，今年3月就將試產。

　　抓大企業——依利安達、亞太森博、富華重工、芳源環保、隆基綠能等龍頭領軍企業做大做強，“專精特新”“小巨人”“隱形冠軍”融榮共生，讓江門的發展結構更優、韌性更強，撐起制造業當家“頂梁柱”。

　　“經濟數據喜人，體現了江門的主動作為，也體現了江門對產業資本的吸引力和感召力越來越強?！敝袊ㄉ钲冢┚C合開發研究院前海分院副院長胡振宇這樣評價。

　　新賽道創出新速度

　　數據不是功勞簿，“增速全省第二”啟示我們：高質量發展，還在于找到新的發展動能。

　　迎著春光，廣東（江門）硅能源產業基地鶴山園區，信義集團鶴山玻璃產業基地項目建設現場一派火熱，樁機工人麥海光干勁十足。

　　十來公里外，中創新航江門基地項目在江門新會智造產業園鳳山湖園區，中創新航江門基地項目一期建設進入沖刺階段，600多位員工全員返崗，工人們忙碌穿梭在生產車間。

　　再往西，軍工央企的儲能項目“花落”恩平，將建新型儲能電站，如同電網側的巨型“充電寶”，最高可存儲電量60萬千瓦時，輻射珠三角城市，大大提高電網穩定性。

　　制造業當家，如何當？創新是第一動力。新，體現在質量、效率、動力的變革。

　　“十四五”時期是江門跨越式、趕超式發展的黃金期。江門提前謀劃，開辟硅能源、新能源電池、新型儲能、盾構機、傳感器、智能裝備等特色產業新賽道，闖出了一條新路子。

　　從投資上看，去年江門高技術產業投資同比增長63.8%，增速比2021年大幅提高了60.1個百分點。全市先進制造業投資同比增長15.9%，拉動工業投資增長6.3個百分點。

　　具體到成績，2022年，江門規上先進制造業增加值同比增長4.9%，對規上工業增長的貢獻率達66.1%。分門類看，全市船舶與海工裝備、智能制造裝備分別增長61.9%、45.2%；電子及通信設備制造業增加值增長6.2%，對高技術制造業增長貢獻率達93.6%。

　　尤其是去年江門加快布局發展硅能源產業，產業鏈增加值大幅增長了45.5%。江門作為省布局硅能源產業的重要城市，隨著產業龍頭落戶，將牽引帶動更強大的產業鏈配套。

　　裝備制造業、高技術制造業增長迅猛，釋放出一個信號：江門經濟正朝著更高水平產業結構轉型升級，并且產業轉型成效已逐步凸顯，為經濟“平穩向前”提供支持。

　　在產業動能的轉換上，江門的目標不僅是要走得好，更是要走得遠。

　　向珠江東岸挺進　　

　　開局即沖刺。江門吹響了高質量發展沖鋒號，全面實施六大工程，繪就奮進“實景圖”。江門市委書記陳岸明提出，要充分發揮江門比較優勢，與深圳謀劃共建大型經濟合作區。

　　在胡振宇看來，江門經濟的增速既體現了其內生動力和發展韌性，也是產業要素選擇的積極信號——“說明‘西岸時代’正在到來。這并不是說未來珠江西岸要比東岸強多少，而是西岸固有的空間、價格、生態、人文優勢將在基礎設施不斷完善的背景下，更具吸引力，更能發揮潛力?！?/p>

　　一個倒V字形的入?？?，將珠江口東西兩岸分隔為二。倒V字頂端是廣州和佛山，西岸是中山、珠海、江門、肇慶等城市，東岸則是深圳、東莞、惠州等城市。東西兩岸，相距短短幾十海里的路程。

　　一系列交通基礎設施正加快上馬。黃茅海跨海通道預計2024年建成通車，建成后將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群；南沙港鐵路正式開通，進一步擴大江門物流通道覆蓋面；深中通道加快建設、深珠通道謀劃推動，珠江口東西兩岸加快迎來“一小時經濟圈”；深江鐵路全線正式開工建設，成為珠江口東西兩岸互聯互通首條高速鐵路；銀洲湖高速累計完成投資過半，建成后將填補銀洲湖兩側沒有南北向高速公路的空白……

　　“硬聯通”加密成網之下，珠江口東西兩岸加速“縫合”，將形成協同發展的“黃金內灣”，拉滿區域協同效應值。借鑒深汕特別合作區的經驗，建設深江合作區是一個合理選擇。

　　這是灣區的機遇，也是江門的機遇。

　　如果說港珠澳大橋催生了橫琴粵澳深度合作區，深中通道帶旺了中山翠亨新區，那么2024年將投建的深珠通道將把深圳的市場活水直接引向江門沿海。

　　江門1395平方公里的大型產業集聚區，是全省新一輪布局面積最大、可連片大規模開發的產業集聚區。專家表示，深江合作的發力點在于，江門與深圳的核心產業形成鏈條互動、資源互通、優勢互補。

　　“一是在制度創新上做文章，力爭自貿試驗區的政策制度延伸，整合政府資源、產業資源；二是在空間準備上下功夫，把產業空間納入到園區經濟、自貿試驗區經濟、都市經濟的范圍內；三是在招商引資上提高精準度，即將開工建設的深珠通道，在深圳搭建平臺渠道，定點招商。”胡振宇說。

　　放眼未來，一個交通互聯互通、產業協同發展、物質文明和精神文明相協調的江門漸行漸近。

　　路雖遠，行則必至。

　　帶著更足的底氣和信心，向著更美好的明天，江門進發！

　?。ㄓ浾?張婧媛 策劃 朱偉良 潘曉晨）