建設粵港澳大灣區，是以習近平同志為核心的黨中央立足全局和長遠作出的重大謀劃，是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，推動“一國兩制”事業發展的新實踐。4年多來，在習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下，粵港澳大灣區建設取得重要階段性成效。

　　粵港澳三地，是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。2017年7月，《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》在香港簽署，拉開了國家層面推動大灣區建設的帷幕。 

　　廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室常務副主任朱偉：“建設粵港澳大灣區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。粵港澳三地發揮各自的特色，深度融合，做更多更大膽的創新與探索。”

　　粵港澳大灣區由香港、澳門2個特別行政區和廣東省珠三角9市組成，涉及到三個關稅區、三種貨幣、三種法律制度。2018年11月，習近平總書記為粵港澳大灣區建設指明方向：要在“一國兩制”方針和基本法框架內，發揮粵港澳綜合優勢，創新體制機制，促進要素流通。 

　　2019年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布，目標是建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群。 

　　2020年10月，習近平總書記就深入推進粵港澳大灣區建設作出新的部署，推動三地經濟運行的規則銜接、機制對接，提升市場一體化水平。 

　　從科學規劃，到全面實施，4年多來，粵港澳大灣區建設的美好愿景正在變為生動現實。 

　　共建共享，打造一體化交通。今天的粵港澳大灣區，高速公路里程超4800公里，鐵路通車里程超2200公里，城市之間聯系更加緊密；每3分鐘就有一艘萬噸巨輪從港口駛出，每1分鐘有一架客機在機場起降，對外通道建設更加完善；口岸數量增加，新型通關模式實施，人員跨境往來更加便捷。 澳門居民陳女士表示，這種通關模式高效和便捷，體驗感很不錯。

　　協同發展，推進高水平開放。粵港澳金融市場互聯互通有序推進，職業資格認可、標準銜接范圍持續拓展，政務商事等服務逐步實現“一網通辦”。僅去年一年，廣東省就推出粵港合作舉措57項，粵澳合作舉措73項。資本、技術、人才、信息等要素加速融合，為大灣區發展注入源源不斷的生機與活力。 

　　香港青年聯會主席梁毓偉：“實習、交流、就業，這個都是青年人的未來，大家去多合作，多擦出新火花。因為我們看到的未來是非常好，機會機遇非常多。”

　　創新引領，構建新發展格局。4年多來，大灣區高質量發展的步伐堅實邁進：數字產業率先發展，港澳現代服務業與珠三角先進制造業互促共進，產業競爭力不斷增強。廣深港、廣珠澳科技創新走廊建設加快推進，大灣區創新合作不斷深化，一批重大科技成果實現轉化應用。 

　　與此同時，前海深港現代服務業合作區，進入全面深化改革開放的新階段。“擴區”8倍的前海，空間更大，動力更強，對港服務水平進一步提升。 

　　從深化合作到互利共贏，粵港澳大灣區綜合實力顯著增強，民眾獲得感更加充實。2020年，大灣區以不到全國0.6%的國土面積創造了全國12%的經濟總量。如今，在南海之濱、珠江兩岸，一個擁有巨大活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群正加速形成。

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