1月29日，深圳市高質量發展大會暨2023年首批重大項目開工儀式舉行。前海在前海深港創新產業園項目現場開設分會場活動，并在活動當天新開工一批重大項目。
2022年，前海地區生產總值預計超過1850億元、增長5%左右。2023年，前海將堅決貫徹落實深圳市委、市政府的工作部署，埋頭苦干、奮勇前進，加快打造高質量發展引擎。1月29日，前海有8個重大項目新開工，涵蓋產業園區、交通市政和公共空間等方面，為高質量發展再注澎湃動能。
前海深港創新產業園項目
前海深港創新產業園項目總投資73.1億元，年度計劃投資20.8億元，用地面積6.5萬平方米，建筑面積約46萬平方米，規定建筑面積約33.8萬平方米，地上38 層、地下2層，主要建設內容包括研發辦公、配套宿舍、公共配套等。
前海深港創新產業園項目建成后，將為前海戰略性新興產業、生產性現代服務業發展提供20.3萬平方米的優質產業空間，其中60%的產業空間、12.1萬平方米專門用于引進港資機構，將努力打造成為深港產業集聚發展的重要平臺和示范基地。
前海深港創新產業園項目效果圖。圖片來源：前海管理局
中集前海09-05-08地塊項目
該項目位于前灣片區，用地面積0.43萬平方米，建筑面積約4.6萬平方米，包括地上21層、地下3層，計劃于2027年投入使用。
項目建成后，將與周邊其他地塊的6 座塔樓交相輝映，形成集總部辦公、創意辦公、國際商業、公寓配套、生態園林于一體的產城融合綜合體，打造成為前海“產城融合”典范項目。
項目效果圖。圖片來源：前海管理局
前海綜保區十八單元綜合提升工程
該項目是對前海綜合保稅區內的6條道路及景觀綠化進行改造提升，新建行政卡口、自行車雨棚、停車場，同時對現有卡口設備進行升級改造，計劃在2024年6月完工。
據悉，項目實施后將有效提高園區查驗車輛入場效率，減少交通擁堵外溢，提高行政車輛入場便利性，提升園區內部道路質量和車輛、人員交通效率，改善園區整體空間品質。
前海鐵路公園一期
前海鐵路公園一期項目是“大南山-前海灣”山海通廊的重要節點，用地面積約3.5萬平方米，建筑面積約1.98萬平方米。主要建設內容為半下沉式公交首末站、公共空間、地下公共停車場、配套設備用房、室外景觀綠化等，計劃于2025年6月完工。
據了解，項目位于平南鐵路舊址，將積極挖掘自然資源和人文特色，采用前海特有的立體開發模式，營造一個凸顯平南鐵路舊址文化內涵、前海城市特質的人文公共空間和藝術走廊。其中，地面打造為城市景觀公園，地下通過立體復合開發，建設320個車位的公共停車場及前海第一個半地下公交首末站。項目實施后將提升前海媽灣片區的城市景觀，完善城市配套。
臨海雙界河橋
臨海雙界河橋項目位于臨海大道，橫跨雙界河，呈南北走向，全長約222米（含連接道路），雙向六車道，設計行車速度50公里/小時，橋梁長約128米，寬51.5～52.5米，為柔性吊索梁拱組合體系鋼橋，計劃在2025年12月完工。
據悉，該項目既是城市路網的節點工程，又是聯系前海三灣片區與寶中片區的重要通道，對提升兩片區交通聯系效率有重要作用，同時也將是雙界河上的地標性建筑。項目在設計階段已綜合考慮交通、景觀、防洪、生態休閑等功能，將橋梁功能與形式完美結合，與周邊建筑共同構成前海城市濱海天際線。
臨海雙界河橋項目效果圖。圖片來源：前海管理局
赤灣地鐵站周邊道路工程
該項目位于蛇口赤灣地鐵站周邊，將新建5條城市支路，道路總長約1084米，設計行車速度均為20公里/小時，紅線寬度13～20.5米。主要建設內容包括道路、交通、給排水、電氣、燃氣及景觀綠化等工程，計劃在2023年12月完工。
據介紹，項目建成后將有效改善周邊地塊居住、辦公人群出行條件，提升赤灣地鐵站周邊交通微循環，打造高品質街區景觀環境。
前海智能公交站臺工程（二期）
前海智能公交站臺工程（二期）項目是在臨海大道、聽海大道、夢海大道、怡海大道、桂灣一路等道路上新建67座集公交電子站牌、信息交互屏、預報站屏、視頻監控功能于一體的智能公交站臺。主要建設內容包括智慧公交站臺、管理平臺、電氣、拆除及恢復、交通疏解等工程，計劃于2024年6月完工。
項目建成后，將全面完善桂灣、前灣片區公共交通站點系統，提升前海城市公共交通服務的功能和品質，為片區人群出行提供便捷、舒適的公共交通體驗。
前海合作區濱海休閑帶一期陸域形成及軟基處理工程（I 區）
項目位于前灣片區八單元西側海域，起于招商填海區域，終點位于沿江高速南側約60米處，在現有海域進行圍海造地，形成外海堤及陸域場地，并進行軟基處理，使場地達到一定的地基承載力，以滿足后續開發建設需求。填海區域約3.09萬平方米，設計使用年限100年，計劃于2024年9月完工。
據悉，項目通過填海圍堤，將有效擴展城市發展空間，保障城市防汛安全，支撐前海灣濱海休閑帶建設，為后續該區域打造集生態、景觀、文化于一體的高品質濱海公共活動帶奠定空間基礎。
