9月8日下午3時，期待已久的粵澳新通道青茂口岸迎來正式啟用的高光時刻。青茂口岸是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中構筑大灣區快速交通網絡的重點推進項目和粵澳合作重點項目，也是連通珠海和澳門的第5條陸路跨境通道。口岸實施24小時通關，設計通關量為每天20萬人次，不僅能夠有效緩解鄰近的拱北口岸客流通關壓力，同時也可為出入境旅客提供更加便捷多元的出行選擇。

　　建設粵澳新通道，可謂是澳門人民的夙愿。早在2011年，澳門特區政府就提交了粵澳新通道項目的初步構思。次年，粵澳兩地政府在粵澳合作聯席會議上簽署了《粵澳新通道項目合作框架協議》。2017年，國務院正式批復同意粵澳新通道設立口岸，口岸名稱為青茂口岸。2018年初，項目主體工程正式動工。青茂口岸從規劃到建成歷時10年之久，如今一朝夢圓，成為粵澳兩地融合發展的又一個里程碑。

　　粵澳兩地融合發展，跨境通關必須方便快捷。青茂口岸沿用港珠澳大橋口岸和橫琴口岸的“合作查驗、一次放行”模式，即粵澳雙方邊檢部門在粵澳中界線上共享一套自助通關設備查驗出入境證件，符合條件的旅客只需在同一個查驗大廳排一次隊、接受一次檢查即可完成雙方出入境查驗手續，人均通關時間僅需 30 秒左右，是目前國內電子化、智能化程度最高的口岸。

　　如果說便利通關流程體現的是民生溫度，那么交通設施配套更顯貼心和有遠見。青茂口岸的一大亮點就是可與廣珠城軌珠海站、珠機城際珠海站實現便捷對接。也就是說，從今往后澳門居民經口岸抵達珠海城軌站后能夠前往全國各地，有利于澳門加快融入大灣區“1小時”生活圈，讓更多澳門居民共享大灣區發展成果，為全面深化粵澳合作、推進大灣區建設、推動澳門融入國家發展大局注入新的動力。

　　砥礪奮進正當時，乘風破浪再揚帆。前幾天公布的《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》明確提出，橫琴合作區四大新戰略定位包括“建設便利澳門居民生活就業的新空間”。粵澳新通道能夠促進兩地人才、產業、生活等要素自由流動，便利兩地居民跨境學習、就業、創業、生活，必將讓澳門居民的“雙城生活”更加舒心，讓粵澳兩地融合發展的步伐更加鏗鏘，讓“一國兩制”成功實踐的時代魅力更加彰顯。

　　（程傳波）