4日記者從廣東省公路建設有限公司獲悉，黃茅海跨海通道項目已于近日完成高欄港大橋東塔首節塔柱。春節期間項目1000多名建設者堅守現場崗位，全力投入到跨海通道兩座主橋的塔柱施工中。

　　據悉，項目積極開展“迎新春送溫暖、穩崗留工”專項行動，通過向留守的建設者發放“過年禮包”、靈活調休等形式，讓建設者即使是在異鄉過年，也能感受到十足的“年”味和歸屬感。科學的施工組織和建設者們的齊心協力使得項目建設節節推進。繼1月17日項目中的高欄港大橋東塔塔座及塔柱起步段混凝土澆筑完成后，除夕前又完成了該橋東塔首節塔柱的施工，比原計劃工期提早了半個月，為項目在虎年新春的施工開好局起好步。據悉，春節期間，建設者們全力推進黃茅海大橋和高欄港大橋的塔柱后續部分施工。與此同時，引橋、路基和隧道等其它施工點也在有條不紊開展作業中。

　　計劃2024年建成的黃茅海跨海通道項目，東起珠海平沙鎮，向西跨越黃茅海水域，終點位于江門臺山斗山鎮，路線全長約31公里，其中跨海段長度約14公里。2020年開工建設至今，黃茅海大橋和高欄港大橋作為項目兩座主橋，其五個主墩承臺已全部完工，正處于塔柱施工階段。黃茅海跨海通道這條連接珠海江門的“跨海巨龍”，骨架已若隱若現。

　　【來源】觀海融媒