8月15日，廣東省人民政府門戶網站發布了省政府就今年全國兩會期間全國政協委員馬有禮提出的《關于加快黃茅海大橋建設，推進港澳與粵西部融合發展的提案》的答復函。答復函稱，黃茅海大橋建設項目已列入《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃（2018-2020年）》，目前正由廣東省交通集團組織加快推進項目前期工作，力爭于2020年底開工建設。

　　記者從廣東省交通集團了解到，黃茅海大橋項目起于珠海高欄港區平沙鎮，對接鶴洲至高欄港高速公路（港珠澳大橋西延線），并銜接高欄港高速公路，向西跨越黃茅海水域后，在江門臺山赤溪鎮登陸，終于西部沿海高速公路的中和立交，并與新臺高速公路對接。路線全長30.32公里，其中珠海段約9公里，跨海段水中橋梁11.9公里，海中設三座斜拉橋，全線采用雙向六車道高速公路標準。設計時速為每小時100公里。

　　該項目總投資約125億元，目前已成立黃茅海大橋建設管理處，各項前期工作正在加快推進，計劃于2020年底開工建設，2023年建設完成。項目建成通車后，預計澳門至江門廣海灣縮短里程18公里，高欄港區至江門廣海灣縮短里程30公里。（記者 劉良龍）