黃茅海跨海通道項(xiàng)目全長約31公里，起于珠海市高欄港區(qū)，止于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，項(xiàng)目全線由黃茅海大橋和高欄港大橋2座超大斜拉橋、象山和獅山2座隧道以及4處互通立交組成。其中，高欄港大橋已于今年3月合龍，目前正在進(jìn)行路面鋪裝及鋼箱梁橋面鋪裝施工。

　　此次吊裝的是黃茅海大橋合龍口最后兩節(jié)分體鋼箱梁，重約180噸。此外，大橋全線路基、隧道、引橋工程施工也已基本完成，路面工程施工進(jìn)度接近六成，房建及機(jī)電、交通安全等工程也正在有序推進(jìn)。黃茅海大橋正式合龍后，整個項(xiàng)目的橋梁部分即全部合龍。

　　黃茅海跨海通道采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時速100公里，預(yù)計(jì)今年底建成通車。屆時，從珠海駕車到江門及粵西地區(qū)的時間將縮短約30分鐘。

　　黃茅海跨海通道被稱為“港珠澳大橋的西延線”，未來將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成粵港澳大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力粵港澳大灣區(qū)早日形成世界級交通樞紐。