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香港投資400億港元發(fā)展“機(jī)場城市“項(xiàng)目

2020年12月15日 來源:南方網(wǎng)

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  12月3日,香港機(jī)場管理局(下稱機(jī)管局)公布香港國際機(jī)場多個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度,表示未來十年至2030年將投資超過400億港元于提升機(jī)場運(yùn)力與功能,塑造機(jī)場成為新地標(biāo),協(xié)助推動(dòng)香港及區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  機(jī)管局于去年五月提出建設(shè)“機(jī)場城市”的愿景及發(fā)展藍(lán)圖。機(jī)管局行政總裁林天福表示,“機(jī)場城市”將通過充分利用機(jī)場獨(dú)特地理位置的優(yōu)勢,把握各項(xiàng)新基建帶來的機(jī)遇,有機(jī)、無縫地結(jié)合機(jī)場核心功能與相關(guān)產(chǎn)業(yè),發(fā)揮強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng)。

  項(xiàng)目現(xiàn)階段主要致力于提升機(jī)場設(shè)施,相關(guān)工程包括美化客運(yùn)大樓的登機(jī)閘口、興建“天際走廊”連接一號(hào)客運(yùn)大樓、北衛(wèi)星客運(yùn)廊及智能機(jī)場設(shè)施。其中,智能機(jī)場設(shè)施包括自助保安閘口及自助登機(jī)閘口、“我的航班”流動(dòng)應(yīng)用程序和客運(yùn)大樓巡邏機(jī)械人等。此外,機(jī)管局將投資建設(shè)5G基建設(shè)施、引入數(shù)碼化停機(jī)坪管理,提升營運(yùn)效率。

香港人工島建設(shè)示意圖。通訊員供圖

  毗鄰機(jī)場的港珠澳大橋香港口岸人工島將重點(diǎn)提升機(jī)場服務(wù)以配合機(jī)場城市的發(fā)展。機(jī)管局計(jì)劃在香港口岸人工島發(fā)展自動(dòng)化停車場,分階段提供約6000個(gè)泊位予轉(zhuǎn)機(jī)及訪港旅客使用。經(jīng)港珠澳大橋到香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)的旅客可以通過封閉式行車天橋直接前往機(jī)場登機(jī)閘口,過程中無需辦理出入境手續(xù)。訪港旅客則可通過“航天走廊”前往SIKYCITY航天城或是香港其他地區(qū)。

亞洲國際博覽館二期。通訊員供圖

  機(jī)管局計(jì)劃興建連接香港口岸人工島的行人及行車天橋“航天走廊”和SIKYCITY航天城。SKYEITY航天城將于2022年至2025年分階段落成,引入超過800間商店,涵蓋逾120種餐飲概念,設(shè)立全港最大的室內(nèi)娛樂區(qū)及三幢甲級(jí)寫字樓,成為香港最大型的綜合購物、餐飲、娛樂設(shè)施。與此同時(shí),亞洲國際博覽館將展開第二期建設(shè),計(jì)劃設(shè)立全港最大、可容納20000人的室內(nèi)表演場地。亞博館二期落成后,展覽設(shè)施總樓面面積將增至10萬平方來,與鄰近的SKYCITY航天城發(fā)展產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),成為吸引旅客及市民的新地標(biāo)。

  除香港口岸人工島建設(shè),機(jī)管局還計(jì)劃在東莞設(shè)立香港國際機(jī)場物流園。未來,內(nèi)地出口的貨物可以在東莞的物流園完成清關(guān)、安檢、打板及收貨等步驟,通過海路運(yùn)送至香港國際機(jī)場的空側(cè)貨運(yùn)碼頭,直接轉(zhuǎn)運(yùn)到世界各地。對(duì)于進(jìn)口到內(nèi)地的空運(yùn)貨物,在運(yùn)抵香港機(jī)場后可于空側(cè)貨運(yùn)碼頭直接運(yùn)到物流園,期間無需清關(guān),貨物均會(huì)以符合香港空運(yùn)貨物安保的方式運(yùn)送。預(yù)計(jì)明年將推行先導(dǎo)計(jì)劃,試行海空貨運(yùn)聯(lián)運(yùn)模式。

  此外,隨著港珠澳大橋啟用,縮短了香港國際機(jī)場與珠海機(jī)場的距離,機(jī)管局將與珠海有關(guān)方面商討合作細(xì)節(jié),促進(jìn)兩個(gè)機(jī)場之間進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ),為珠海機(jī)場制定長遠(yuǎn)的發(fā)展策略。林天福表示,他們的目標(biāo)不只是希望在香港及珠海各自現(xiàn)有的航空網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上互補(bǔ),而是著重在內(nèi)地超過160個(gè)沒有國際口岸的機(jī)場和在興建中的130多個(gè)新機(jī)場。希望通過香港與珠海的合作,進(jìn)一步連接內(nèi)地市場,吸引旅客通過珠海機(jī)場及港珠澳大橋前往香港國際機(jī)場飛往世界各地。此外,通過與珠海加強(qiáng)合作,有助于香港把航空貨運(yùn)服務(wù)延伸至內(nèi)陸更廣闊的市場,新的客源與貨源將促進(jìn)內(nèi)地的航空公司和物流行業(yè)發(fā)展。(南方網(wǎng)記者 詹海珊 通訊員 黎淑怡)

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