第十五屆全國運(yùn)動會

昨晚（9日）正式開幕

想象一下這樣的行程

清晨在廣東吃早茶??

中午去香港，來碗鮮蝦云吞面??

看一場擊劍對決??

下午轉(zhuǎn)戰(zhàn)澳門，吃蛋撻賞乒乓??

晚上再回到廣東

便捷的跨江跨海通道群

讓跟著比賽去旅行成為現(xiàn)實(shí)

△深中通道與廣深沿江高速同框

今天的大灣區(qū)

正以交通聯(lián)通推動民生相通

生態(tài)聯(lián)通書寫綠色畫卷

科技創(chuàng)新聯(lián)通搭起共贏格局

文化聯(lián)通促進(jìn)文脈交融

今天，和央視新聞打卡筆記一起

走進(jìn)協(xié)同發(fā)展的粵港澳大灣區(qū)

　　港珠澳大橋、深圳灣大橋

　　跨境賽事“無感通關(guān)”

　　在廣東珠江口伶仃洋蔚藍(lán)的海域內(nèi)，總長約55公里的港珠澳大橋，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

　　自2018年正式開通以來，香港到珠海、澳門的車程大大縮短，旅客經(jīng)“合作查驗(yàn)、一次放行”通道，30秒內(nèi)即可完成通關(guān)。

　　11月8日舉行的全運(yùn)會自行車（公路）賽男子個(gè)人賽經(jīng)過港珠澳大橋，成為全運(yùn)會歷史上首個(gè)跨境賽事。港珠澳大橋不僅為全運(yùn)會提供交通保障，還成為三地聯(lián)合辦賽的賽場。

　　得益于三地聯(lián)合開發(fā)的封閉運(yùn)作系統(tǒng)，在231.8公里的賽道上，運(yùn)動員半天穿梭三地，把港珠澳大橋“騎2遍”，6次無間斷通過三地口岸，絲滑而過，全程享受“不踩剎車”的通關(guān)體驗(yàn)。

△賽事首創(chuàng)“三牌”醫(yī)療保障車：香港車牌、廣東車牌和澳門車牌助力三地跨境隨行。

　　運(yùn)動員從珠海博物館出發(fā)，經(jīng)澳門大橋、港珠澳大橋抵達(dá)香港大嶼山，經(jīng)過珠海情侶路、香港迪士尼樂園等多個(gè)標(biāo)志性打卡點(diǎn)。

△珠海情侶路

　　在澳門賽區(qū)的比賽路線，途經(jīng)澳門大橋、氹仔北安碼頭等地。

△澳門大橋（上）與澳門友誼大橋（下）

　　香港賽段途經(jīng)港珠澳大橋、香港口岸人工島、北大嶼山公路、竹篙灣公路及香港迪士尼樂園度假區(qū)后折返，再經(jīng)港珠澳大橋、橫琴粵澳深度合作區(qū)，返回珠海。

△從珠海、澳門方向望香港

　　另一項(xiàng)跨境賽事是11月15日舉行的全運(yùn)會馬拉松賽，賽道途經(jīng)深圳南山區(qū)、深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)和香港元朗區(qū)。

△深圳灣大橋

　　運(yùn)動員在深圳灣大橋上奔跑時(shí)，不用停下來刷通行證，“人臉識別+手環(huán)定位+計(jì)時(shí)計(jì)分”，可以一口氣跑通深港兩地，領(lǐng)略灣區(qū)融合之美，實(shí)現(xiàn)人、車、物通關(guān)“零延時(shí)、零接觸、零等待”。

△今年2月，2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運(yùn)動會田徑（馬拉松）測試賽。

　　在深圳賽段，沿線既有塘朗山生態(tài)屏障，也有深圳灣濱海景觀帶，途經(jīng)深圳灣公園、大沙河生態(tài)長廊等國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，一路都是高顏值美景。

△深圳塘朗山公園塘朗山-梅林山森林資源

　　選手們還將穿行于深圳科技園核心區(qū)域，那里聚集了百余家上市公司。

　　在奔跑中，不僅可以感受到城市自然之美，也將一睹粵港澳科技融合發(fā)展的生動縮影。

△深圳科技園

　　賽事的背后，是大灣區(qū)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、管理體系的逐步銜接。

　　粵港澳三地的“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”，全面覆蓋交通、生態(tài)、科技等多領(lǐng)域。

　　一小時(shí)生活圈，話咁快就到！

　　（粵語：轉(zhuǎn)眼間就到了）

　　大灣區(qū)越來越像一座城

　　全運(yùn)會賽場遍布大灣區(qū)，對于這里的居民而言，怎能錯(cuò)過家門口的體育盛宴！

　　四通八達(dá)的鐵路、公路、民航、城市軌道等交通網(wǎng)絡(luò)，讓大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

△澳門輕軌，已經(jīng)和珠海聯(lián)通。

　　虎門大橋、黃埔大橋、港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道和黃茅海跨海通道已經(jīng)建成通車，大灣區(qū)三地跨江跨海通道還在不斷加密。

　　清晨6點(diǎn)，廣東肇慶剛采摘好的新鮮蔬菜被打包裝車，當(dāng)天中午就能經(jīng)東莞集散加工后駛往深圳，傍晚就能擺上香港商超貨架。

　　密密麻麻的運(yùn)輸線，串起粵港的清晨與夜晚，也串起大灣區(qū)城市“舌尖上的聯(lián)通”。

　　廣州白云國際機(jī)場T3航站樓和第五跑道10月30日正式投運(yùn)，為廣州打造全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐按下“加速鍵”。

　　深圳寶安國際機(jī)場三跑道今年成功試飛，正式投用后，將滿足年旅客吞吐量8000萬人次的需求目標(biāo)。

△深中大橋與深圳寶安國際機(jī)場同框

　　“硬聯(lián)通”讓大灣區(qū)成為“一座城”。連接肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州五城的城際鐵路，從西向東僅需2小時(shí)15分鐘左右，隨到隨走，和地鐵一樣便捷。

　　七年前，廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營。香港西九龍站至深圳福田站最快14分鐘、至深圳北站最快18分鐘，至廣州南僅需48分鐘。

　　如今，廣深港高鐵實(shí)現(xiàn)了“公交化”運(yùn)營。白天在香港工作、游玩，晚上回深圳住，“雙城生活”成為日常，“軌道上的大灣區(qū)”名不虛傳。

△復(fù)興號行駛在廣深港高鐵線上

　　今年中秋國慶假期前，大灣區(qū)又有3條城際鐵路和2條地鐵在同日開通運(yùn)營，國鐵、城際、城市軌道交匯銜接，讓這片土地連線成網(wǎng)、無縫銜接。

　　從廣州琶洲站坐地鐵出發(fā)，1小時(shí)便可到達(dá)佛山，為女籃和女足運(yùn)動員加油助威。從深圳坐城際出發(fā)，不到1小時(shí)便可到達(dá)東莞，為舉重運(yùn)動員歡呼鼓勁。

△深圳崗廈北地鐵站，無柱大跨鋼結(jié)構(gòu)的中庭被譽(yù)為“深圳之眼”。

　　“粵車南下”“港車北上”

　　一腳油門暢行粵港澳

　　本屆全運(yùn)會，香港將承辦包括籃球、擊劍等8個(gè)競賽項(xiàng)目及1項(xiàng)群眾賽事活動。

　　深圳機(jī)場開通香港跨境文旅專線，旅客可高效直達(dá)香港啟德體育園。

△香港啟德體育園，將承擔(dān)手球、擊劍、七人制橄欖球等多項(xiàng)重要賽事。

　　對于廣東游客，可以“一腳油門游香港”，自駕到香港看全運(yùn)。

　　備受關(guān)注的“粵車南下”香港政策10月31日正式公布。首批廣州、珠海、江門、中山四個(gè)城市居民可便捷自駕赴港。

　　符合條件并經(jīng)核準(zhǔn)的廣東私家車（粵車）可經(jīng)港珠澳大橋珠海口岸前往香港口岸人工島上的自動化停車場（口岸停車場）泊車后（車輛不入境香港），司機(jī)和乘客經(jīng)香港國際機(jī)場（香港機(jī)場）轉(zhuǎn)乘飛機(jī)或入境并轉(zhuǎn)乘香港本地交通工具訪港；或在無須取得常規(guī)配額下以自駕方式經(jīng)大橋直接入境并駛至香港市區(qū)（入境市區(qū)部分）。

△轉(zhuǎn)機(jī)停車場。來源：香港特區(qū)政府粵港澳大灣區(qū)速遞

　　同樣，從香港、澳門來粵觀賽的游客市民可快速通關(guān)來廣東觀賽。“港車北上”正助力香港居民更便捷地體驗(yàn)內(nèi)地不同的生活方式。

　　今年以來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳居民已超1436萬人次，經(jīng)港珠澳大橋邊檢站查驗(yàn)的內(nèi)地旅客數(shù)量超過1015萬人次。

△今年國慶假期，港珠澳大橋口岸北上入境車流激增。

　　融合之灣令人向往

　　“軟聯(lián)通”合力寫新篇

　　粵港澳大灣區(qū)以不到全國0.6%的國土面積，創(chuàng)造了全國1/9的經(jīng)濟(jì)總量。

　　在大灣區(qū)，廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊如“人”字鋪展，無數(shù)國之重器相互輝映。

△深港科技創(chuàng)新合作區(qū)

　　從教育、醫(yī)療、社保等民生領(lǐng)域到跨境金融、合作查驗(yàn)等專業(yè)領(lǐng)域，粵港澳三地持續(xù)擴(kuò)大規(guī)則銜接，促進(jìn)要素便捷高效流動，公共服務(wù)融通共享。

　　“人才簽注”等突破性政策不斷優(yōu)化，多項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“跨境通辦”。

△橫琴粵澳深度合作區(qū)的澳門新街坊，開設(shè)澳門政務(wù)24小時(shí)自助服務(wù)中心，方便澳門居民在橫琴遠(yuǎn)程辦理澳門的政務(wù)手續(xù)。

　　香港中文大學(xué)（深圳）、香港科技大學(xué)（廣州）、香港城市大學(xué)（東莞）等相繼成立，深圳大學(xué)、中山大學(xué)等內(nèi)地大學(xué)把研究機(jī)構(gòu)延伸至港澳。一張以“灣區(qū)”為名的人才網(wǎng)絡(luò)加速形成。

△深圳龍崗香港中文大學(xué)深圳校區(qū)

　　向著未來，大灣區(qū)城市還在齊心協(xié)力讓城市更綠、灣區(qū)更美、人民生活更幸福。

△深圳蛇口集裝箱碼頭

廣佛同城、港深共軌、琴澳合鳴

來大灣區(qū)體驗(yàn)“一小時(shí)生活圈”

在旅途中體驗(yàn)體育激情

讓跨城觀賽如串門成為日常