推窗見綠、漫步自然，未來在深圳市中心，居民游客將在“超大號的中央公園”里，體驗(yàn)“大隱隱于市、小隱在梧桐”的理想生活。

　　近日，深圳市規(guī)劃和自然資源局與羅湖區(qū)政府聯(lián)合印發(fā)大梧桐生態(tài)融合區(qū)空間規(guī)劃綱要。10月27日，“羅湖發(fā)布”大梧桐生態(tài)融合區(qū)專場邀請相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場解讀綱要。這片位于深圳市中心的“生態(tài)綠心”，是深圳市唯一一個以“生態(tài)”為主題的重點(diǎn)片區(qū)。此次綱要謀劃的范圍，南臨香港新界山脈，北至羅湖區(qū)行政邊界，東臨鹽田沙頭角，西至布心山，總面積約50平方公里，涵蓋了全市唯一國家級風(fēng)景名勝區(qū)梧桐山及山下7.7平方公里重點(diǎn)提升區(qū)域，還有仙湖植物園、弘法寺、深圳水庫等自然人文景觀。

　　未來的大梧桐，將建成什么樣？

　　深圳市規(guī)劃和自然資源局地區(qū)規(guī)劃處處長嚴(yán)震宇用三句話概括：一是“都會中超大號的中央公園”，二是“藏在風(fēng)景中的科創(chuàng)文旅樂園”，三是“透在山谷里的理想宜居家園”。

　　建設(shè)梧桐山-紅花嶺深港生態(tài)廊道

　　打造開放的“生態(tài)博物館”

　　根據(jù)綱要，未來的大梧桐生態(tài)融合區(qū)將形成“山水園城，四區(qū)融合”的總體格局：

　　南側(cè)以梧桐山風(fēng)景區(qū)為主體，規(guī)劃了“山林保育觀光區(qū)”“環(huán)湖生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)”“仙湖科教文旅區(qū)”三個片區(qū)；北側(cè)規(guī)劃了生態(tài)融合提升區(qū)，包括水岸休閑街區(qū)、生態(tài)科創(chuàng)街區(qū)、山麓文創(chuàng)街區(qū)“三街區(qū)”和茂林康養(yǎng)谷、花溪研學(xué)谷“兩綠谷”。

　　綱要將通過建設(shè)梧桐山-紅花嶺深港生態(tài)廊道等一系列工程，打造一座面向市民開放的“生態(tài)博物館”，市民將有更多機(jī)會與豹貓、赤腹松鼠等明星動物不期而遇，并且體驗(yàn)森林音樂會、露天森林劇場等活動。

　　會上同時介紹了大梧桐片區(qū)文旅發(fā)展的規(guī)劃與藍(lán)圖。大梧桐生態(tài)融合區(qū)羅湖區(qū)現(xiàn)場指揮部副指揮長、羅湖區(qū)發(fā)展和改革局副局長林海偉介紹，片區(qū)將打造成“四個地”：深圳戶外運(yùn)動目的地、灣區(qū)康養(yǎng)度假引領(lǐng)地、國家生態(tài)文明示范地，以及新質(zhì)文旅產(chǎn)業(yè)新高地。

　　在打造深圳戶外運(yùn)動目的地方面，將整合梧桐山、深圳水庫、正坑水碧道、梧桐山河等山水資源，以及東湖公園、仙桐體育公園等周邊6大公園，構(gòu)建集山地運(yùn)動、自然探索、水上運(yùn)動于一體全業(yè)態(tài)的戶外運(yùn)動體系。

　　在建設(shè)灣區(qū)康養(yǎng)度假引領(lǐng)地方面，將建設(shè)野奢度假酒店群、打造高端精品民宿群、創(chuàng)建灣區(qū)級主題露營群、營建多元美食特色街區(qū)、創(chuàng)新禪修療愈度假方式等。

　　在創(chuàng)建國家生態(tài)文明示范地方面，將建成國際一流生物多樣性保護(hù)前沿陣地，構(gòu)建深港生態(tài)廊道、擦亮毛棉杜鵑IP名片、謀劃夜間自然觀察樂園等。

　　在培育新質(zhì)文旅產(chǎn)業(yè)新高地方面，將發(fā)展會獎旅游、策劃影視演藝等。

　　東部過境通道龍過水立交建設(shè)中

　　大望立交正在規(guī)劃

　　針對市民關(guān)注的節(jié)假日交通擁堵問題，林海偉表示，本次規(guī)劃在對外交通方面，短期內(nèi)東部過境通道龍過水立交及銜接通道工程預(yù)計(jì)2027年2月完工，這將初步打通片區(qū)與城市快速路的連接瓶頸，并且規(guī)劃在仙湖植物園北側(cè)新增大望立交，未來將重點(diǎn)服務(wù)大望社區(qū)、北側(cè)野奢度假區(qū)、仙湖植物園及弘法寺等重點(diǎn)區(qū)域。

深圳東部過境通道龍過水立交及銜接通道市政工程項(xiàng)目區(qū)域位置圖，圖源深圳交通

　　在內(nèi)部交通組織上，短期內(nèi)已利用東部過境橋下空間新增198個車位并投入使用，同時梧桐春天立體停車庫與P2停車場也在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)年底完工。秩序管理層面，東湖街道已同步開展僵尸車與違停專項(xiàng)整治，有效釋放了道路資源。面向未來，羅湖將在兩處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)規(guī)劃2處交通轉(zhuǎn)換中心，屆時將新增約1200個車位。

　　嚴(yán)震宇表示，未來這里還將研究引入小運(yùn)量、無人駕駛、低空飛行相結(jié)合的特色觀光體驗(yàn)型公共交通體系，并且建設(shè)若干處便于游客停車換乘的交通中心，提供直達(dá)名勝區(qū)的旅游觀光線，讓大家上山下山不再難。目前，已開通梧桐山景區(qū)至北側(cè)的低空飛行線路，歡迎市民朋友來打卡體驗(yàn)。

　　（采寫 鄭伊靈 攝影 魯力）