8月18日，橫琴口岸新旅檢區域將迎來開通五周年。五年來，經橫琴口岸通關的旅客超7500萬人次、車輛約900萬輛次，年均增幅分別超40%和33%，見證著琴澳兩地人員往來日益頻密、要素流動更為順暢的融合新篇。

客貨車“粵澳聯合一站式”通道試運行，實現粵澳兩地5家口岸查驗單位在同一卡口通道對通關車輛實施驗放。

　　“橫琴環境好，口岸通關越來越便利，我每天從家到澳門的公司，只要半小時。”居住在橫琴、在澳門工作的張小姐感受很深。

　　時間撥回到2020年8月18日，橫琴口岸新旅檢區域正式啟用，澳門蓮花口岸搬遷至橫琴，琴澳口岸查驗單位由“隔橋相望”變為了“并肩作業”。當年，海關驗放旅客超340萬人次，車輛超64萬輛次，為琴澳一體化按下“加速鍵”。

　　通關便利化是橫琴合作區構建與澳門一體化高水平開放新體系的重要基礎。近年來，一系列創新舉措持續落地。2023年9月，客貨車“粵澳聯合一站式”通道試運行，實現粵澳兩地5家口岸查驗單位在同一卡口通道對通關車輛實施驗放，海關環節平均驗放時間縮短至23秒。2024年4月，隨車人員驗放廳正式啟用，標志著橫琴口岸通關區域全面投入使用，通關更加高效快捷；同年3月1日起，橫琴合作區實施“貨物‘一線’放開、‘二線’管住、人員進出高度便利”的分線管理政策，有效降低企業經營成本，激發市場活力，讓要素流動更便捷。

　　如今，橫琴口岸單日客流最高12.9萬人次，車輛1.05萬輛次，均為橫琴口岸通關以來歷史新高；日均客流量和車流量分別從5年前的0.95萬人次和1767輛次，增長至目前的7.61萬人次和8792輛次，通關規模與效率雙提升。

琴澳口岸查驗單位由“隔橋相望”變為了“并肩作業”。

　　客流量、車流量數字躍升的背后，是硬件設施的持續完善，更是向“軟連通”的深度進階。“以規則銜接機制對接為抓手，我們創新實施了19個跨境合作機制，推出客貨車‘粵澳聯合一站式’、澳門居民攜帶7大類動植物產品便捷通關等‘十個全國首創’舉措。”橫琴海關副關長郗鑫介紹，通過簽訂琴澳“互認”標準、整合簡化雙方監管流程等方式，全面提升通關效率和通關體驗，最大化便利要素快速流動。

　　五年來，橫琴口岸新旅檢區域不僅是連接琴澳的“物理通道”，更成為兩地融合發展的“情感紐帶”，促進琴澳居民“心聯通”。隨著通關效率持續提升，琴澳一體化發展格局初步建立，一幅要素暢通、民生相融、產業協同的新圖景正徐徐展開。

　　（記者 黃天儒 通訊員 師琳泠）