3月31日，深圳企業(yè)華鵬飛股份有限公司一輛滿載智能電子產(chǎn)品的自有國際公路運輸（TIR）系統(tǒng)貨車從深圳啟程，開赴哈薩克斯坦阿拉木圖。這是粵港澳大灣區(qū)首次采用本地企業(yè)自有TIR車輛開展跨境貨運，標(biāo)志著大灣區(qū)與中亞地區(qū)互聯(lián)互通邁上新臺階。

　　據(jù)了解，TIR系統(tǒng)基于聯(lián)合國《國際公路運輸公約》，具有一次申報、一證到底、一車直達(dá)的便利機(jī)制，近年已成為國際貿(mào)易的重要紐帶。

　　深圳海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過“7×24小時預(yù)約通關(guān)”“智能驗放”等創(chuàng)新舉措，可實現(xiàn)TIR貨物2小時內(nèi)快速通關(guān)。“我們還會保持與口岸地海關(guān)的聯(lián)系配合，提前做好出境地驗放方案，保障貨物高效通關(guān)。”深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處科長鄧小鵬說。

　　記者了解到，TIR可使深圳到阿拉木圖的運輸時間減少至6天，為鐵路運輸?shù)囊话?；運價比鐵路稍貴，但僅為空運的1/4。

　　此次運輸?shù)某羞\商——華鵬飛股份有限公司董事長張京豫表示，作為大灣區(qū)首家擁有自有TIR車輛的企業(yè)，依托智能化物流管理系統(tǒng)和覆蓋“一帶一路”共建國家的運輸網(wǎng)絡(luò)，公司未來將重點推進(jìn)TIR與跨境電商、高端制造等產(chǎn)業(yè)深度融合，攜手大灣區(qū)合作伙伴助力“中國智造”高效出海。

　　深圳市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，TIR模式將與中歐班列、海運、空運形成互補(bǔ)，有助于深圳補(bǔ)齊“陸?？砧F”國際立體物流網(wǎng)絡(luò)中的公路貨運一環(huán)，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)“陸海空鐵”立體物流網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域物流供應(yīng)鏈輻射能力。

　　（記者 毛思倩 王豐）