新春佳節，粵港澳大灣區“硬聯通”催生的人文交流愈加緊密。

　　深圳鐵路1月31日公布的統計數據顯示，除夕至正月初二(1月28日至30日)，廣深港高鐵跨境客流繼續保持高位運行，累計運送旅客30.3萬人次，日均開行210列動車組列車，為香港和內地人員往來及文化交流架起“黃金通道”。

　　春節期間，香港市民北上探親、旅游熱情高漲。春節假期三天，廣深港高鐵共計往內地發送旅客18.2萬人次，日均近6.1萬人次；往廣東省內的旅客占比達76.6%。其中，往深圳地區發送旅客達5.8萬人次，占總量的31.7%；廣州緊隨其后，形成以廣深為核心的“1小時經濟文化圈”。

　　內地訪港客流同樣活躍，春節前三天廣深港高鐵共計往香港發送旅客12.1萬人次，日均逾4.0萬人次。其中，深圳地區發送旅客5.3萬人次，不少旅客通過高鐵享受著“上午逛花市、下午維港游”的便利。

　　來自香港的旅客王女士說：“白天逛一逛花市，晚上看看演出，平均五分鐘就有一趟車，來回高鐵很方便！”

　　“白天去香港轉一轉，感受下那邊不一樣的春節氛圍，晚上趕回來深圳帶老人看下深圳的燈光秀，高鐵很快能往返，既方便又充實。”剛下高鐵從福田站準備出站的旅客李先生說。

　　據了解，1月28日至30日，香港西九龍站往返湛江西的G6048次等熱門方向列車一票難求，高鐵上不僅搭載著歸鄉游子，更運輸著廣府盆菜、潮汕鹵鵝等嶺南年貨。

　　“今年春節運輸呈現‘雙向流動、高頻互動’特點，廣深港高鐵根據客流動態調整運能，最大限度滿足春節期間旅客出行需求。”深圳北站值班站長劉慧表示，隨著“一簽多行”“靈活行”等便民利民舉措實施，廣深港高鐵逐步成為大灣區文化交融的生動載體。

　　（記者 索有為 郭成海 岳千琳）