深汕小漠國際物流港，新能源汽車等待出口。南方日報記者 朱洪波 攝

　　2024年我國貨物貿易進出口總值43.85萬億元，同比增長5%。中國外貿規模再創歷史新高，我國作為貨物貿易第一大國的地位更加穩固。海關總署在13日國新辦新聞發布會上發布了上述數據。

　　從出口看，2024年我國出口規模達到25.45萬億元，同比增長7.1%，連續8年保持增長。出口產品結構不斷優化升級，機電產品出口增長8.7%，占出口總值的比重提升至59.4%，其中高端裝備出口增長超過四成。外貿含“新”量不斷上升，更多高科技屬性的新產品加速出海，電動汽車、3D打印機、工業機器人出口分別實現了13.1%、32.8%、45.2%的增長。

　　從進口看，2024年我國進口18.39萬億元，同比增長2.3%。2024年12月由于臨近元旦、春節，我國進口消費品1678.2億元，創近21個月新高。海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在回答南方日報記者提問時表示，進口不僅對國內經濟運行發揮了重要作用，也帶動了相關國家共同發展。從國內看，我國進口需求穩步增長，規模不斷擴大，不僅滿足了國內生產需要，也豐富了消費選擇。從國際來看，我國有序擴大自主開放和單邊開放，超大規模市場潛力持續釋放，不僅為外貿高質量發展帶來了源頭活水，也為世界各國提供了更多機遇，共享中國市場。

　　2024年，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口22.07萬億元，同比增長6.4%，占我國進出口總值的比重首次超過50%。其中，對東盟進出口增長9%，我國與東盟連續5年互為第一大貿易伙伴。對歐盟、美國等傳統市場也保持增勢。

　　貿易主體方面，2024年，我國有進出口實績的外貿企業近70萬家，數量再創新高。外貿“主力軍”民營企業進出口24.33萬億元，同比增長8.8%，占我國外貿總值的比重繼續提升至55.5%。

　　分區域看，2024年，東部地區進出口占我國進出口總值的79.7%，繼續發揮“壓艙石”作用；中西部地區日益走向開放前沿，2024年進出口7.65萬億元，增長4%。東北地區進出口規模連續4年創新高，2024年為1.25萬億元。

　　粵港澳大灣區融合發展不斷加速，大灣區內地9市進出口增長10.1%，拉動全國進出口增長1.9個百分點。

　　海關總署副署長王令浚表示，當前外部環境更加復雜，外貿穩增長面臨嚴峻挑戰，但我國經濟基礎穩、優勢多、韌性強、潛力大的基本面沒有變，推動外貿高質量發展的支撐因素依然穩固。“下一步，海關將按照中央經濟工作會議部署，不斷提高監管效能和服務水平，持續推動我國外貿行穩致遠。”

　　（記者 王詩堃 吳彬彬 張笛揚）