從空中俯瞰，澳門半島、氹仔島和路環島如蓮花三瓣，綻放在南海碧波之上。

　　1999年落成的蓮花大橋，連接澳門半島和珠海橫琴，通過雙圓形換向匝道橋實現了兩種交通規則的和諧變換，如今車流如織。

　　2018年開通的港珠澳大橋，跨越伶仃洋將澳門與香港、珠海相連，奏響粵港澳大灣區融合發展的美妙和弦。

　　今年以來，橫琴粵澳深度合作區正式實施分線管理，“澳門新街坊”啟用，澳門輕軌橫琴線通車，超2萬名澳門居民在橫琴安家，“一國兩制”生動實踐又添精彩一筆。

澳門全景俯瞰。南方+記者 錢文攀 攝

　　黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央從實現中華民族偉大復興的全局高度，始終關心著澳門發展，始終牽掛著澳門同胞福祉，不斷推進具有澳門特色的“一國兩制”成功實踐，引領澳門與祖國共進、與時代同行。

　　盛世蓮花，搖曳生姿。澳門回歸祖國后走過的25年不凡歷程，猶如一部變奏曲，從柔和舒緩到雄渾昂揚，從單一旋律到交響和鳴，持續匯入國家發展、灣區建設的大合奏，展現出無窮魅力。

　　小城變大 

　　澳門有多“小”？

　　回歸之初，澳門陸地面積只有21.45平方公里，澳門大學9000多名師生，擠在僅0.05平方公里大小的校園。

　　25年來，中央政府多次批準澳門填海造地，使澳門陸地面積增至33.3平方公里。即便如此，其面積也僅相當于1/34個香港，甚至有人說“澳門還沒上海浦東機場大”。

　　回歸祖國母親懷抱以來，這朵“蓮花”得以舒展綻放。

　　澳門攝影師陳顯耀用鏡頭記錄了身邊的變化。2004年他俯拍路氹城全景時，除了一條9米寬的路，兩旁就是汪洋大海。20年后的今天，曾經的路氹連貫公路變成了車水馬龍的金光大道，星級酒店、商業地標拔地而起，昔日商船往來的十字門航道成了高樓林立的新城區。

　　事實上，澳門一直在悄然成長變“大”。

　　2015年，中央明確澳門特區海域面積85平方公里，與33.3平方公里陸地面積相銜接，這為澳門向海而行、因海而興提供了新的機遇。

　　2021年，中央正式把106.46平方公里的橫琴作為粵澳深度合作區，實行粵澳共商共建共管共享。至此，澳門的發展空間擴大到224.76平方公里，是回歸時的10倍有余。

　　“澳門+橫琴”正在成為豐富“一國兩制”實踐的新示范、推動粵港澳大灣區建設的新高地、實現國家高水平對外開放的新平臺。

橫琴粵澳深度合作區。南方+記者 錢文攀 攝

　　小城“變大”，大的不僅是地理空間，更是廣闊的發展天地。

　　看經濟，從1999年到2023年，澳門GDP由519億澳門元增至3795億澳門元；人均GDP由1.5萬美元增至6.9萬美元。在2024年《福布斯》雜志公布的最富有國家（地區）排名中，澳門躍居全球第二、亞洲第一。

　　看民生，從1999年到2023年，澳門失業率從6.3%降至2.7%；澳門總體就業人口月收入中位數由4920澳門元增加至1.75萬澳門元；澳門居民平均預期壽命從77.9歲提高至83.1歲。

　　看活力，“澳門歷史城區”成功申遺，“創意城市美食之都”“東亞文化之都”“最佳亞洲會議城市”等“金名片”越擦越亮。1999年入境澳門旅客約744萬人次，2023年已超過2800萬人次。

12月7日，人們在澳門大三巴牌坊游覽。新華社發

　　小城“變大”，是因為背后有大灣區，更有大國。

　　回歸后，澳門更好融入國家發展大局：2003年起，《內地與澳門關于建立更緊密經貿關系的安排》（CEPA）及其系列協議逐一簽訂落地，內地對澳門全面實現貨物貿易自由化、基本實現服務貿易自由化；2008年發布的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008－2020年）》，把澳門寫進國家級規劃文件；2011年發布的國家“十二五”規劃綱要中首次加入港澳專章；2019年中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，將澳門列為粵港澳大灣區發展建設的四個中心城市之一，賦予澳門“一中心、一平臺、一基地”的全新定位。

　　粵澳兩地同根同源，攜手合作駛上快車道：珠海澳門聯手打造一體化原水保障體系，一年輸送原水近1億立方米；每天經珠海拱北口岸輸送澳門鮮活產品約110輛次、400余噸，澳門市場80%的鮮活產品由內地供應；1999—2023年，粵澳進出口總值累計3072.9億元，年均增長5.9%。

　　現在，“澳車北上”非常火爆，經港珠澳大橋到珠三角自駕游玩已成為澳門居民的日常。今年10月就有13.48萬輛次澳門單牌車經港珠澳大橋口岸通關。明年起，珠海市戶籍居民可申請赴澳旅游“一周一行”，兩地交流愈加便捷。

　　從一到多 

　　在澳門路環島西部，從沙梨頭海邊街拐彎，就來到百年老街十月初五日街。香港經典電視劇《十月初五的月光》中，主人公就是踩著單車在這條狹窄的街巷中穿梭，不遠處各式博彩場所霓虹閃爍，這成為不少人心目中的澳門印象。

南方拍客 陳燦銘 攝

　　地域狹小、自然資源匱乏、工農業發展空間受限，加上葡萄牙管治時期遺留的歷史問題，讓博彩業這個高利潤的特殊行業，成為澳門的主導經濟產業。

　　“一業獨大”的產業結構，造就了澳門經濟的階段性繁榮，但也引發了經濟社會多種問題。

　　推進經濟適度多元發展，是澳門的必答題。

　　2003年，澳門特區政府提出“促進經濟適度多元發展”的發展理念，逐步明確了“1+4”產業發展方向，即做優做精做強綜合旅游休閑業，并持續推動大健康、現代金融、高新技術、會展商貿和文化體育等四大重點產業發展?。2023年，澳門特區政府公布首個全面系統的產業發展規劃，重點建設世界旅游休閑中心。

　　“一個城市如果只靠單一產業支撐，是很危險的。澳門要發展，一定要抓住國家給予的機遇和政策。”信德集團行政主席何超瓊近年來力推大灣區“一程多站”旅游路線，最近又馬不停蹄推廣新開業的保利美高梅博物館，與著名導演張藝謀團隊合作推出劇院駐場表演。

　　上個月，第71屆澳門格蘭披治大賽車上演“速度與激情”，吸引了逾10萬名觀眾。澳門國際馬拉松、澳門國際乒聯世界杯等大型體育賽事也已成為澳門的閃亮名片。今年以來，澳門入境旅客超3200萬人次，約等于其總人口的47倍。

2024年11月14日，第71屆澳門格蘭披治大賽車開賽。新華社發

　　跳出澳門謀發展，大灣區為澳門提供了更大的舞臺。

　　2009年，中央決定開發橫琴島。歷史齒輪轉動，琴澳樂章奏響。

　　隨著橫琴開發，澳門企業家劉藝良把手信店“十月初五餅家”開到了橫琴長隆，還投資建設“港澳智慧城”項目，把兒子派到了橫琴創業。

　　澳門大學橫琴校區2013年啟用，校園面積比舊校區大20倍，可容納約1萬名學生。澳大青年教師林智聲依托新校區的優越條件，聚焦澳門產業所需，開展電力電子及微電子研究，成果已在大灣區推廣應用。

澳門大學橫琴校區。新華社發

　　截至今年10月末，橫琴粵澳深度合作區澳資經營主體超過6500戶。今年前三季度，合作區“四新”產業增加值216.03億元，占GDP比重近六成。

　　從單一到多元，澳門經濟結構日趨合理穩健，社會活力迸發。

　　不久前，澳門特別行政區第五任行政長官賀一誠介紹，2023年博彩業占澳門GDP比重37.2%，較2019年減少14個百分點；中醫藥大健康等四個重點產業的增加值總額為390.5億澳門元，較2019年增加6.9%。“澳門已經不是以博彩業為主的一個城市了。”

　　古韻新聲 

　　漫步澳門歷史城區，大三巴牌坊與哪吒廟比鄰而建，媽閣廟與圣老楞佐堂門前人流不息。穿過葡式風情的碎石街，轉個彎就能踏進嶺南民居鄭家大屋。100多年前，鄭觀應就在這里寫就了舉世聞名的《盛世危言》，提出引入“西學”強盛國家。

12月12日，游客在澳門鄭家大屋游覽。新華社記者 朱煒 攝

　　澳門，東方與西方、傳統與現代，在此交匯成曲。

　　“溝通中西文化第一人”利瑪竇從這里進入中國；康有為、梁啟超在此創辦《知新報》，“以啟發民智為先務”；孫中山在鏡湖醫院成為澳門首位華人西醫，開展革命活動求索強國之路；上世紀三四十年代，澳門同胞奮起抗日，組建“澳門四界救災會”；新中國成立后，濠江中學杜嵐校長毅然在澳門升起第一面五星紅旗……

　　“幾百年來，澳門作為中國對外開放最重要也最持久不斷的窗口之一，對中西文化交流產生巨大影響。”全國政協委員、澳門基金會行政委員會主席吳志良說。

　　“澳門素有愛國主義的傳統，自回歸祖國以來，民心回歸又得到了進一步加強。”澳門科技大學社會和文化研究所所長林廣志說。

　　民心回歸，雙向奔赴。越來越多的澳門人走進內地，親身參與國家建設。20多歲的澳門青年林燕玲來到千里之外的貴州，開辟迷迭香種植基地，研發高端日化產品，為當地鄉村振興注入新動能。2018年以來，澳門對口幫扶貴州省從江縣，籌措數千萬元投入教育、醫療等民生領域，讓當地群眾受益。

　　如今，澳門又在世界舞臺上扮演新角色——發揮中國與葡語國家商貿合作服務平臺作用，在“一帶一路”建設中充當“精準聯系人”。

中國與葡語國家商貿合作服務平臺綜合體大樓。新華社發

　　自中國—葡語國家經貿合作論壇在澳門設立以來，中國與葡語國家貿易額增長約20倍，一系列廣泛深入的跨國合作開花結果。中國—葡語國家文化周、相約澳門—中葡文化藝術節、中國—葡語國家文明互鑒論壇等文化交流盛事不斷。

　　在中央授權支持下，澳門與120多個國家和地區建立穩定的經貿文化關系，澳門參加國際組織和機構的數量增至190多個，已獲得147個國家和地區免簽證或落地簽證待遇。

　　“從歷史看，澳門是海上絲綢之路當之無愧的節點城市；著眼當下和未來，澳門在聯動珠西都市圈、推動東盟更深入參與共建‘一帶一路’、釋放葡語國家市場合作潛力等方面大有可為。”澳門“一帶一路”研究中心主任周平說。

　　“一國兩制”的澳門實踐，充分彰顯了“中國之治”的磅礴偉力。

　　古韻悠揚，新聲嘹亮。新時代濠江樂章，令世界期待。

2月17日，車輛從慶祝澳門回歸祖國25周年橫幅旁駛過。新華社記者 朱煒 攝

　　（記者 吳哲 黃敘浩 梁涵 姚瑤 陳楓）