“有了歐標充電樁，我們‘北上’來內地旅行消費、探親和投資都方便。”12月11日，2臺雙槍120千瓦的新能源汽車歐標公共充電樁在廣東省中山市坦洲光儲充檢放生態示范站投運，澳門車主藍偉康成為第一批用戶，“希望建設多些歐標充電樁，方便我們出行。”

　　至此，粵港澳大灣區內地九市實現歐標充電基礎設施縣區全覆蓋，標志著大灣區30分鐘歐標充電服務網絡整體建成，對促進粵港澳大灣區融合發展、服務香港、澳門進一步融入國家發展大局具有積極意義。

　　據統計，截至10月22日，港珠澳大橋邊檢站“北上”港澳單牌車總量已累計超過384萬輛次，其中2024年，港澳單牌車數量已超過244萬輛次，占口岸客車通關量超過六成，已成為口岸通行的“主力軍”；今年前11個月，“北上”的澳門單牌車已超過138.7萬輛次，超過2023年全年總量，同比增長38.7%。

　　“2023年初全面恢復內地與港澳人員往來，我們率先在珠海建設歐標充電樁。隨后發現港澳車輛‘北上’規模快速增加，充電需求也越來越大。”南方電網新興業務部副總經理顧軍介紹，經調研了解到，香港電動汽車保有量占比已超過10%、澳門超過5%，“‘北上’車輛中新能源汽車占比不斷提升，我們也關注到港澳車主關于建設歐標充電場站的呼聲。”

　　為了加快構建歐標充電網絡，服務港澳新能源汽車“北上”無憂充電，南方電網選擇交通主干道、熱門購物商圈、港澳創新創業園區、僑鄉聚集地等，建設具備歐標充電服務能力的站點100座、充電槍169支，提供友好便捷的歐標車充電服務，助力港澳新能源車輛暢行大灣區。

　　南方電網歐標公共充電基礎設施統一采用CCS2標準。這是目前市場上最主流的歐標充電標準，廣泛適配主流新能源車型，能夠最大限度滿足港澳地區車主的充電需求。通過接口標準的統一，港澳車主在粵港澳大灣區范圍內使用充電設施時，可直接為新能源汽車充電，降低了潛在的充電安全風險，從根本上提升了使用的便捷性和安全性。

　　“因為歐標和國標接口不一樣，以前每次‘北上’，都需要帶一個轉換插頭，現在充電安全有保障，速度也很快。”來自澳門的新能源車主汪先生說，如今他成了歐標公共充電樁的常客，“這些歐標充電樁以60千瓦及以上的快充為主，40分鐘左右就可以充滿電。”

　　歐標充電基礎設施的加快建設，促進了港澳居民“北上”綠色出行。在廣東省珠海市的街頭，61臺公共充電樁建成后，前來充電的港澳車主多了起來。今年1—11月，南方電網公司在珠海已建成的歐標充電樁累計服務港澳用戶充電10525次、充電量23萬千瓦時，較去年同期分別增加14倍和17倍。

　　汪先生表示，如今駕駛新能源汽車在粵港澳大灣區自駕游也不擔心充電問題。“打開主流導航軟件或者‘順易充’小程序，就可以實時查看歐標充電站情況，登錄易操作，無論是高速公路沿線，還是旅游景區，都能找到充電樁。”他告訴記者。

　　南方電網在加快建設歐標充電網絡的同時，進一步優化“順易充”平臺服務，提升用戶體驗。平臺新增繁體字界面，首頁專門設置歐標充電站列表，方便港澳用戶快速找到充電站，并通過升級注冊登錄系統，支持境外手機號注冊、登錄及密碼重置。同時，平臺通過主流導航軟件精準標注歐標充電站位置，大幅提高找樁效率。為滿足港澳車主支付習慣，“順易充”拓展了支付渠道，支持微信、支付寶等多種方式，用戶還可通過電子商城和線下商場購買實體充電卡，并通過卡密充值余額，支付更加便捷。

　　“順易充”是南方電網開發的面向全國各類品牌運營商的開放平臺，目前已實現與809家充電運營商實現互聯互通，接入充電樁77.87萬臺，港澳車主使用其他充電運營平臺，也可輕松找到南網建設的歐標充電樁。值得一提的是，“順易充”還與“澳電CEM”APP實現互聯互通，為澳門新能源車主提供更便捷的充電服務。

　　“下一步，我們將結合港澳新能源汽車‘北上’增長情況，向粵東粵西粵北城市延伸歐標充電設施布局，促進粵港澳大灣區互聯互通。”顧軍說。

　　（記者 劉倩 通訊員 包莉婷 方必武）