元旦假期將至，你想好要怎么過了嗎？

　　是去海邊吃海鮮，欣賞秀美的海岸線？

　　是乘著高鐵去陌生城市領略不同的風土人情？

　　或者干脆體驗一次打“飛的”出行的快樂？

　　小孩子才做選擇，在廣東，你可以全都要！　　

　　海闊憑魚躍，天高任鳥飛，路寬任我行。無論上天下地入海，圍繞著新質生產力，回看2024年，廣東可謂是動作頻頻。

　　這一年，廣東整了哪些活兒？海陸空“三棲”齊發，廣東憑什么能？

　　向海圖強，逐夢深藍

　　海上生綠電，水下滿魚倉

　　能實現嗎？當然可以！

　　這是一個連續38年外貿穩居全國第一、海洋GDP連續29年全國第一的廣東。

　　廣州港、深圳港、珠海港、湛江港、東莞港……全省各大港口繁忙有序，伴隨著聲聲鳴笛，貨船滿載外貿集裝箱駛向全球各地。

　　依托雄厚的制造業基礎和完善的外貿產業鏈，跨境電商正成為廣東深入實施“五外聯動”、推進高水平對外開放的新動能。

　　4084.48公里大陸海岸線長度居全國首位，42萬平方公里的海域面積是陸地面積的2.3倍。豐厚的海洋資源是“海上新廣東”得以發展的底氣。

　　站在從海洋大省向海洋強省轉變的關鍵節點，第一經濟大省打開廣闊空間，船舶制造業、海水養殖業、海上風電等海洋產業快速起步、發展壯大。

　　全省最大的養殖平臺“恒燚1號”交付投產，在碧波中奏響廣東“海上牧歌”的華彩樂章。廣東恒燚海洋產業發展有限公司總經理劉定笑逐顏開，“作為湛江深遠海養殖技術創新的結晶，‘恒燚1號’的建成投產，將大大提升湛江深遠海養殖規模和效率，為漁業產業的發展注入新活力。”

　　海洋能源革新，點亮萬家燈火。全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“明陽天成號”正式投運。“平臺預計每年可提供約5400萬度綠色電力，能滿足3萬戶三口之家一年的日常用電需求。”該項目相關負責人說。

　　向著遠洋深海，廣東的探索步履不停：我國首艘大洋鉆探船“夢想”號建成入列，承載著“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想，開啟深海探測新紀元。深遠海多功能科學考察及文物考古船“探索三號”交付，引領全國深遠海科考與文物考古的新征程。

　　從海上綠電到藍色糧倉，從船舶制造到遠洋科考，“靠海吃海”的廣東人，正花樣“吃”出一個海上新廣東。

　　縱橫陸地，通衢八方

　　想早上在廣州喝早茶

　　下午去梅州欣賞千畝生態茶田？

　　毫無困難！

　　這是一個超級工程相繼“上新”、高鐵通車里程全國居首的廣東。

　　大橋飛架，穿江越海。深中通道、黃茅海跨海通道開通，天塹變通途。灣區城市更加緊密相連，一條橫跨珠江、連接東西的產業大走廊呼之欲出。

　　大灣區“一小時生活圈”越織越密，在大灣區做生意，宛如在家門口串門。影石創新科技股份有限公司的總部在深圳，生產基地在中山，正加緊建設位于珠海的辦公中心，聯合創始人陳永強說：“深中通道開通，將大大便利研發與生產部門之間的聯動。”

　　鳴笛聲響，梅龍高鐵叩開重重“山門”，老區“融灣”步伐由此加速。人流、物流、資金流、信息流，搭乘這條融灣大通道，源源不斷地涌向那片飽含紅色記憶的土地。

　　麓湖山文化產業園市場距梅州西站車程僅10分鐘，梅玉婷近幾個月都忙得連軸轉。“梅龍高鐵開通后，幾乎每天都有大灣區城市的客人乘坐梅龍高鐵到梅州來我們景區體驗游玩。梅龍高鐵為景區帶來了新機遇。”

　　廣東的高鐵，已然 “成環”。梅龍高鐵補上了廣東高鐵網絡的關鍵一環，打通了廣東大環線和粵東、粵北小環線。隨著梅龍高鐵開通，廣東高鐵通車里程達到3016公里，居全國第一。

　　山巒疊翠，清溪幽谷。歷史底蘊深厚，游人往來不絕。環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展引領區建設全力推進，正待大放異彩。全國首個溫泉博物館、旅游公路示范段、各類民宿康養項目……廣州共梳理重點項目140個、總投資超2100億元。

　　兩山環繞，隔山相望。可以預見，擰成一股繩、開展深度合作的廣惠四縣區將迎來更大的發展，更好看、更好玩、更有人氣，朝著建設粵港澳大灣區生態花園的發展目標更進一步。

　　競逐空天，飛向未來

　　出門不用堵車

　　上班通勤靠打“飛的”

　　還要多久？近在眼前！

　　這是一個低空經濟蓄勢高飛、商業航天未來可期的廣東。

　　eVTOL（電動垂直起降飛行器）飛躍珠江口，僅需20分鐘就可以完成深圳、珠海間的跨城之旅。這是全球首例用eVTOL電動垂直起降航空器進行跨海跨城飛行。

　　廣東，正以一種一往無前的姿態競逐空天，超前布局戰略性新興產業。

　　飛行汽車橫跨CBD；快遞從天而降，“低空速遞”時代來臨；農場之上，無人機讓種田像打游戲一樣簡單……無人機、通用航空器與eVTOL制造等方面，廣東擁有企業數均排全國第一。

　　“飛行是人類永恒的夢想。而我相信終有一天所有的汽車都會飛起來。”小鵬匯天創始人趙德力感嘆。不久前，他坐上小鵬匯天“陸地航母”完成了該產品的全球首次公開載人飛行。11月，小鵬匯天與來自全國的12家合作伙伴完成批量預訂簽約，達成2008臺訂單，這是目前全球飛行汽車領域最大的單筆訂單量。

　　“今年我們辦了一件‘大事’——把‘三證’（型號合格證、標準適航證、生產許可證）拿齊了！”億航智能副總裁薛鵬激動地分享，億航智能EH216-S成為全球首個獲得適航“三大通行證”的載人無人駕駛eVTOL機型，目前該公司邁入商業化運營的最后一個環節。

　　廣東的新質生產力，甚至超越了海陸空，奔向外太空。

　　一箭15星！11月，“廣東造”火箭中科宇航力箭一號遙五運載火箭圓滿完成發射任務，將搭載的15顆衛星順利送入預定軌道。這是中國商業航天企業首次向國際用戶提供發射服務，率先開啟商業航天國際化發射新篇章。

　　一組組數據凸顯廣東海陸空實力：廣東海上風電總裝機容量1198萬千瓦，居全國第一；廣東14個沿海市已開工現代化海洋牧場項目90個；廣東年內計劃建成18個高速公路項目；低空經濟規模已超千億元，位居全國前列。

　　海陸空“三棲”騰飛，廣東在持續追趕夢想的路上，走“新”又走心。

　　向著更浩瀚的海洋、更廣袤的陸地、更遼闊的天空和更燦爛的明天，廣東堅定再出發。

　　策劃：陳楓 羅彥軍 王海軍

　　統籌：鄭幼智 袁佩如 張由瓊 李卓

　　采寫：南方+記者 許寧寧 陳薇

　　腳本：陳薇

　　編導：王良玨

　　剪輯：何志豪

　　拍攝：石磊 張令 鐘志輝 蘇韻樺 張迪

　　設計：鐘烜新 黃紅鷹 譚唯

　　技術：周煦釗