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何以灣區:海峽“縫合術”和軌道網絡如何“縮小”大灣區?

2024年12月09日 來源:N視頻

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  改革開放初期,在廣深之間往返最快也要折騰8個小時。而今,有6條大橋、隧道跨江入海,打破珠江入海口的天然屏障;超2700公里的鐵路運營里程,托舉起灣區人軌道上的出行自由。“1小時交通圈”照進灣區居民的現實生活。在粵港澳大灣區,無論去哪,似乎都可以“轉個彎”就到。沿著灣區密密織起的路網,讀懂中國的跨世紀發展成就。

  視頻:吳佳琳 林耀華 邵嘉慧 李行 邵凡 伊凱文 鐘麗婷 徐杰 陳沖

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