探索深海奧秘、向地球深部進軍，一直以來是科學家們的共同夢想。如今，“夢想”號有望將這一夢想變成現實。

　　“夢想”號總噸33000，長度179.8米、型寬32.8米，續航15000海里，可以連續不斷地在海上工作120天，是目前世界上唯一一艘具備11000米超深水鉆探能力的鉆探船。

　　大洋鉆探船是全球深海探測高新技術的集成，是目前深入海底深部取樣的唯一手段。目前，全球已有20多個國家先后參與了大洋鉆探國際合作計劃，僅有三個國家建造過大洋鉆探船，我國就是其中之一。

　　廣州海洋地質調查局研究員孫珍介紹，當時我國發起國際大洋鉆探的目標是打穿莫霍面。人類“鉆穿莫霍面”的夢想已近60年，實際上只鉆透了不到三分之一的深度。要想實現目標，一定要有新型科考船。

△“夢想”號上的直升機停機坪

　　2017年，中國人自己的大洋鉆探船“夢想”號立項籌建。2021年11月，啟動連續建造，并陸續完成主船體貫通下水、動力系統首次試航等關鍵節點，最終順利交付使用。

　　根據計劃，“夢想”號將在今年年底前啟航，按計劃擇機開展11000米鉆探任務。

　　不僅鉆探能力全球領先，“夢想”號還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室。實驗室總面積超3000平方米，涵蓋海洋科學、微生物、古地磁等九大實驗室，采用數字孿生等信息化技術，可實現鉆采作業全過程監測、科學實驗智能協同。

　　“整艘船一定意義上是可移動的國家實驗室，為避免樣品運回岸后發生變化，在船上就能進行快速、準確分析。”“夢想”號監造組業務分組組長周洋說。

△“夢想”號大洋鉆探船 基礎地質實驗室

　　廣州海洋地質調查局局長許振強表示，11000米鉆探是整個科學界的宏偉目標，需要一步一步來實現。希望通過“夢想”號能夠加深全球對海洋、對地球的認知，共同合作打造人類命運共同體。