12月4日，為期三天的“讀懂中國”國際會議在廣州順利閉幕。

　　這個政要云集的重磅會議，從2013年至今已成功舉辦八屆，今年是第五次在廣州召開，成為世界讀懂中國故事、理解中國道路的一大舞臺。

　　每一屆“讀懂中國”國際會議，堪稱一場思想盛宴。源源不斷前來參會的全球頂流，不僅讓廣州更有國際范，也讓灣區乘開放之風，站得更高、看得更遠。

　　“讀懂中國”11年，世界從大灣區看到了什么？

　　在灣區讀懂中國 

　　2019年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式發布。也正是這一年，走過六年的“讀懂中國”國際會議，選擇永久落址廣州。

　　從那之后，“讀懂中國”走向世界，有了粵港澳大灣區這一新支點。那么，大灣區對于世界而言，又意味著什么？

　　“人類未來的興衰也許取決于世界能否找到合適的合作方式，大灣區是全球發展格局大變革下的一個合作示例。”

　　在2023年“讀懂中國”專題論壇上，英國工黨影閣財政部發言人、議會上院議員戴維森勛爵曾這樣闡釋。

　　灣區是一座橋，在全球化浪潮中見證世界讀懂中國的軌跡。

　　本屆“讀懂中國”國際會議，參會外賓遠超往屆。數據顯示，今年有超100位國際及中國港澳地區代表參會，包括9位前政要，還有16位部長級官員、2位駐華使節以及數十位來自不同領域的領軍人物與會。而在2019年，這一數字是30多位，增長了兩倍多。

　　五年來，他們在粵港澳大灣區，架起了中國與世界深度對話、凝聚共識、共享機遇的橋梁。高端政經群體的高頻亮相，帶來更多高端國際資源要素的聚集，也為世界注入更多中國智慧與時代力量。

　　灣區是一扇窗，在百年大變局中，窺見“讀懂中國”的變與不變。

　　從“新一輪經濟全球化和中國改革開放再出發”，到“將改革進行到底——中國式現代化與世界發展新機遇”，會議的主題因時而變、因勢而豐，為世界讀懂中國、認識和理解中國道路打開了觀察視角。

　　從“讀懂今天的中國，必須讀懂中國共產黨”，到“讀懂中國，需要讀懂進一步全面深化改革、推進中國式現代化”，每屆會議都深刻傳遞了新時代中國的堅定決心和行動，即始終做世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者。

　　年復一年，在中國對外開放的“南大門”，世界洞察中國日新月異的變化，“讀懂中國”國際會議也成為世界了解中國發展戰略最具影響力的平臺之一。

　　以開放迎接“貴客”

　　透過大灣區，人們能從“讀懂中國”中看到什么？

　　開放、自信——這是香港中文大學（深圳）公共政策學院院長、廣州粵港澳大灣區研究院理事長鄭永年給出的答案。

　　對于這一點，黎巴嫩前總理哈桑·迪亞卜頗有感悟。全國電商看廣東，在他看來，中國電商的飛速發展，讓黎巴嫩的商品快速送達中國消費者的手中。

　　參會嘉賓巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲曾多次到訪廣州，在他的印象里，每次抵達廣州白云國際機場，即便是在凌晨兩點，那里也有熙熙攘攘的乘客。

　　開放，是灣區與生俱來的基因。一直以來，粵港澳大灣區都是每屆論壇的一大熱點。正如比利時前首相伊夫·萊特姆所說，“粵港澳大灣區是當今全球經濟最具活力的地區之一，未來科技、經濟和社會發展的趨勢，都可以在這里見證。”

　　開放，帶來了世界交融——

　　去年初，時任新加坡總理李顯龍、法國總統馬克龍，前后腳到訪廣州。今年8月，新當選不久的越共中央總書記、國家主席蘇林訪華，首站抵達廣州；11月，意大利總統馬塔雷拉到訪廣州……

　　外國政要密集訪粵，意味著大灣區持續成為我國主場外交的重要舞臺之一。

　　開放，帶來了發展機遇——

　　不久前，以“投資大灣區，共創美好未來”為主題的2024粵港澳大灣區全球招商大會在廣州舉辦，達成簽約項目1933個、資金總額2.26萬億元。灣區作為外商投資“強磁場”的實力，不言自明。

　　“中國在不斷強調對外開放政策的重要性，不僅在講，同時也一直在實踐。”鄭永年舉例道，在廣州、深圳等城市可以看到外國投資者開辦醫院，中國的制造業也非常歡迎外商。

　　“中國改革開放的信號能在中國城市化中看到，大灣區有著美好的城市愿景，為城市化創立起了一個范式。”澳大利亞前外長鮑勃·卡爾也認為，中國應該更多地向世界講述自己的城市案例，告訴大家：中國歡迎外國來投資。

圖為深圳中心城區。

　　將改革進行到底 

　　今年7月，黨的二十屆三中全會發出了將新時代改革開放進行到底的最強音。站在新的歷史起點上，如何更好地讀懂中國？

　　“唯有讀懂中國的改革，才能讀懂中國的過去、現在和未來。”中國國家創新與發展戰略研究會創始會長、學術委員會主席鄭必堅如是說。

　　從1978年至今，巴基斯坦前總理沙希德·阿巴西曾多次訪問中國，“見證了中國經濟發展的奇跡”。在他看來，中國經濟保持高速增長，成為世界第二大經濟體，是拉動世界經濟最強勁的引擎。

　　“從一個龐大的農業社會發展成為工業社會的‘世界工廠’，中國的發展是前所未有的。”比利時前首相伊夫·萊特姆也有同樣的感嘆。

圖為新能源汽車生產車間。南方+記者 朱洪波 攝

　　這些矚目成就的背后，是中國將改革進行到底，從“改革”到“全面深化改革”再到“進一步全面深化改革”，一個個山頭地攻，一個個難關地闖，一系列重大成果舉世矚目。

　　而粵港澳大灣區作為改革的試驗田，可以說是中國以改革促發展的生動縮影。畢竟，一個國家、兩種制度、三個關稅區、三種貨幣的大灣區，國際上并沒有先例。

　　五年后的今天，粵港澳大灣區用事實給出回答——

　　經濟總量超過14萬億元，專利能力位居全球四大灣區之首，成為全球最具前景的增長極之一。世界級城市群崛起之勢不可阻擋，粵港澳大灣區建設已進入提速換擋、縱深推進的新階段。

　　如今，“試驗田”的邊界還在不斷拓展——

　　在深圳前海，從便利香港居民開立內地銀行賬戶，到便利香港企業跨境投融資，從提升跨境貿易結算便利化水平，到適度放寬跨境投融資限制……一項項改革扎實落地，一項項制度穩步建立，展示出強勁的市場吸引力。

　　作為灣區建設的“棋眼”，廣州南沙承擔起深化粵港澳全面合作的使命。自2015年掛牌到2023年6月，南沙自貿片區共計130項改革創新經驗在全省復制推廣，“試驗田”名副其實。

　　在珠海橫琴，往來琴澳人員最快20秒就可完成通關，“澳門新街坊”項目已吸引首批澳門居民。隨著今年橫琴粵澳深度合作區實施封關運行，琴澳一體化發展再上新臺階。

2024年3月1日零時起，橫琴粵澳深度合作區正式實施分線管理封關運行。圖為橫琴大橋“二線”通道。南方+記者 關銘榮 攝

　　從廣州，到灣區，再到中國，一場場改革接力刻寫時代的年輪，一場場事關中國式現代化的鮮活實踐正在發生。

　　這一切，鮮明地向世界宣示——

　　改革永遠在路上。

　　（撰文 劉珊 辜繼漫 策劃 張西陸 譚超 尤立川）