中國海油3月12日宣布，由我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導管架“海基二號”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工，刷新了結(jié)構(gòu)高度、重量、作業(yè)水深、建造速度等多項亞洲紀錄，標志著我國深水超大型導管架平臺自主設(shè)計建造能力達到世界一流水平。

　　中國海洋石油有限公司副總裁孫福街表示，固定式導管架平臺是世界范圍內(nèi)應用最廣泛的海洋油氣開發(fā)裝備，主要由導管架、樁腿和上部模塊三部分組成。導管架相當于“地基”，用于支撐海上油氣平臺的龐大身軀與巨大噸位。

3月12日，“海基二號”導管架完工裝船現(xiàn)場。中國海油供圖

　　“海基二號”作業(yè)海域平均水深約324米，導管架總高338.5米，超過北京國貿(mào)三期主樓高度，總重37000噸，用鋼量接近“鳥巢”國家體育場，達到國內(nèi)建造場地、運輸、安裝裝備及船舶的能力極限，由此引起地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運輸、安裝等一系列挑戰(zhàn)。

　　孫福街說，“海基二號”所處的海域臺風多發(fā)，風浪及內(nèi)波流巨大，導管架按照百年一遇惡劣海況進行設(shè)計，面臨前所未有的海洋工程難題。項目統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源進行技術(shù)攻關(guān)，全面掌握了超300米水深導管架的自主設(shè)計建造成套技術(shù)，用時26個多月完成導管架建造，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi)，創(chuàng)造了亞洲超大型深水導管架建造速度和精度新紀錄。

　　隨著海洋油氣資源的不斷開發(fā)，200米以上的深水區(qū)域，已成為我國海洋油氣開發(fā)的重要戰(zhàn)場，導管架平臺開發(fā)模式在我國深海油氣資源開發(fā)中發(fā)揮著越來越大的作用。

　　近年來，我國先后建成 “海基一號”、陸豐12-3等多個深水導管架平臺，逐步構(gòu)建起完整的深水導管架設(shè)計建造技術(shù)和管理體系，“海基二號”的建設(shè)完工將導管架平臺應用水深提升至300米以上，可大幅降低開發(fā)投資、工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，使大量潛在的深水邊際油田開發(fā)成為可能，為經(jīng)濟有效開發(fā)我國中深水海域的油氣資源開辟一條新路。