珠江口東西兩岸融合互動發展將迎來歷史性一躍。
12月6日,廣東省委全面深化改革委員會召開會議,審議了《中山市建設廣東省珠江口東西兩岸融合發展改革創新實驗區實施方案》,提出聚焦深度融合推動珠江口一體化高質量發展,有力推動粵港澳大灣區建設,加快形成區域協調發展新局面。
作為省級改革創新實驗區,中山扛起歷史使命,勠力改革重塑城市能級,以深中一體化作為珠江口東西兩岸融合發展的突破口,在產城空間、同城通辦等領域打開新局面。
橋見未來,深中雙城故事,向著更開闊的水域破浪前行。
6月28日,2023深圳·中山聯合招商大會暨寶安九圍國際總部區·翠亨深中合作產業園推介會在深圳市寶安區舉行,深圳、中山兩市主要領導出席。
這次意義非凡的兩地牽手,釋放了一個信號:深中兩地首次聯手面向世界招商,共同做大增量。
明確了兩個抓手:建設寶安九圍國際總部區和翠亨深中合作產業園。
公布了一個載體:珠三角首個跨越珠江口的合作區——深中經濟合作區亮相。
“深圳+中山”的落地載體,是珠江東岸的深圳寶安九圍國際總部區和西岸的深中經濟合作區。于推介會上首次亮相的深中經濟合作區,將在現有的空間規劃和產業布局基礎上,建設一個中心,即翠亨城市新中心,以及產業鏈協作基地、高端制造合作基地和文化與科技合作基地三個基地,總規劃面積達66平方公里。
值得關注的是,深中經濟合作區剛好位于深中通道核心輻射范圍內,周圍有深中通道、南珠中城際以及未來的深南中城際等重大交通項目,與深圳形成1小時產業協作圈。
深中經濟合作區的建立,某種程度而言是推動深中協作走向深入的創新舉措,有望為大灣區產業“強鏈、穩鏈、固鏈、補鏈”和一體化融合發展提供樣板示范。
“之所以選擇中山,首先是因為區位,離深圳很近,其次是生活便利,而且成本更低。”說起當初落戶翠亨新區的過程,深圳市江波龍電子股份有限公司副總裁楊曉斌回憶,中山的綜合環境是公司選擇落戶的主要因素。
引進企業是第一步,讓企業落得好、人才留得住,則需要打造與深圳“無縫連接”的環境。
在連通公共服務方面,為便利深圳人員在中山工作生活,翠亨新區政務服務中心已開設深中通辦政務服務專窗,與深圳龍華區、寶安區開通了首批228項“跨城通辦”事項,涵蓋人才、社會保障、醫療衛生等多個領域。
當前,中山與深圳已在多個領域實現“跨城通辦”。依托廣東省政務服務網,兩地設立“深中融合一體化”專區,實現“一件事一次辦”“企業開辦”“工程建設”等政務服務深中鏈接。目前,已實現生產經營、人才服務等領域超600個政務服務事項深中通辦。今年,“深中融合互動專區”在“i深圳”APP上線試運行,可為深中兩地企業、群眾提供更多便捷高效的公共服務。
除了深中通道,更多的“硬聯通”也在推進。2023年,中山與深圳的蛇口港、鹽田港共開通8條“粵港澳大灣區組合港”航線,借助“組合港”,中山制造以更快的速度輸送至世界各地。
著力推動深中“六個一體化”,是中山建設珠江口東西兩岸融合互動發展改革創新實驗區的破題口,也是“方法論”。
其中,包括深入推進營商環境一體化,主動學習深圳,打造深中一體化的一流營商環境;深入推進產業一體化,推動與深圳產業協同發展。當前,中山正大力推動村鎮低效工業園改造升級,計劃三年拆除整理近6萬畝,騰出高質量發展空間;深入推進交通一體化,讓深圳等東岸城市資源輻射中山每一寸土地;深入推進創新一體化,與深圳共享創新人才和資源;深入推進公共服務和社會治理一體化,為實現粵港澳大灣區共建共治共享先行先試;深入推進規劃一體化,加快建設粵港澳大灣區精品城市。
很快,中山推動“六個一體化”項目化、清單化落實,首批就40多個項目達成了合作共識。
深中攜手,是落實省委、省政府關于加快珠江口東西兩岸融合互動發展的一次生動實踐。以“六個一體化”破題,以深中聯合向世界招商為起點,以深中經濟合作示范區建設為序章,帶著推動珠江口東西兩岸融合互動發展的時代命題,深中兩地握手,打開一體化發展的新篇章——“歡迎大家選擇深圳、選擇中山!”這是全新的招商格局,深層次、根本性的歷史性變革,將從新時期的深中“雙城記”開始。
“現場參會,我們強烈感受到深中一體、灣區聯動在推進中國式現代化建設中走在前列的勃勃生機。”6月28日下午,明陽集團董事長張傳衛出席2023深圳·中山聯合招商大會暨寶安九圍國際總部區·翠亨深中合作產業園推介會時,給現場嘉賓分享了兩個故事。
第一個故事,是創業青年南下尋夢的故事。
30年前,一個來自大別山的青年懷揣東借西湊的1萬元,千里南下,來到中山從一個6人小作坊開始創業。30年后,這個小作坊變成年產值千億元、擁有多家上市公司的新能源產業集團,產品規模化出口全球30多個國家。
這家企業就是明陽集團,當年的那個青年就是張傳衛。
“中山黨委真誠地呵護企業家,無私、熱情地服務企業,已經成為中山的一種文化、一種氛圍。”張傳衛說,30年的時間里,中山這片沃土哺育了明陽,培養了明陽。
第二個故事要從一份議案建議講起。
在看到央視直播深中通道海底隧道全線合龍、深中兩市在伶仃洋正式“牽手”一幕后,張傳衛不禁感慨萬千。
作為中山人民選出的第十二屆、十三屆全國人大代表,張傳衛參與了多個有關加快建設深中通道的建議。從2013年提出《關于加快深圳至中山跨江(珠江)通道建設的建議》到2015年《關于建議執行深中通道A3方案的建議》,再到2015年底國家發改委的正式批復,張傳衛也成為深中通道建設的親歷者、推動者和見證者。
“中山開風氣之先,活力迸發,充滿機遇。我們誠邀海內外有識之士、有志之人,來中山、大灣區,和我們一起,續寫高質量發展的故事!”張傳衛說。
【采寫】南方+記者 羅麗娟 楊慧榮
【通訊員】鄭龍駿
【攝影】南方+記者 葉志文