在現代化產業體系的構建過程中，實體經濟架起“四梁八柱”，而制造業就是名副其實的頂梁柱。

　　2023年以來，廣東錨定2035年全面建成制造強省目標，以“實體經濟為本”，突出“制造業當家”，在新的高度挺起現代化建設的產業“脊梁”。對于肇慶而言，抓好制造業項目建設，既是穩經濟、促發展的當務之急，也是積蓄后勁、厚植優勢的長遠之策。

　　一體推進“筑巢”“引鳳”“育苗”等“十項行動”，深入實施大產業、大平臺、大項目、大企業、大環境“五大提升行動”，全面開展制造業項目建設“大會戰”……肇慶掀起了抓項目、強產業、拼經濟、促發展的熱潮，項目建設風風火火，蓄力形成產業加速發展的良好局面。

　　“兩新”產業加速崛起，“綠電”項目未來可期

　　勢已起，大可為。新舊動能的轉換，往往代表著升級換代的大勢所趨。從高質量發展的要求來看，肇慶已逐漸跳出“舒適圈”。

　　2023年，肇慶抓住政策機遇和產業紅利，重點發展新能源汽車、新型儲能產業，搶抓發展新風口，搶占產業制高點，“兩新”產業鏈快速崛起，成為引領高質量發展的支柱。

　　2023年5月，肇慶舉行新能源汽車產業招商大會，面向全球產業鏈供應鏈企業發出誠摯邀請；8月，肇慶市黨政代表團到廣州汽車集團股份有限公司參觀考察，參與新能源汽車產業發展交流座談會，對攜手全面深化產業鏈合作達成共識；9月，肇慶市與小鵬汽車科技有限公司簽訂智能新能源汽車新車型項目，總投資約20億元，為肇慶新能源汽車產業發展注入動力。

　　目前，肇慶新能源汽車及汽車零部件產業的產值在3年時間內先后突破300億元、400億元和700億元大關，連續兩年增速超50%，千億產業集群呼之欲出。

　　作為“兩新”之一的新型儲能產業也在2023年迎來新突破。

　　全球新能源500強企業第2位的協鑫集團，世界首個深共晶電解液項目、動力鋰電池回收利用項目等在肇慶實現“拿地即開工”，加快構建500億級新型儲能產業集群。

　　廣東瑞慶時代新能源科技有限公司鋰離子電池生產項目二階段工程開工，將建設全省首個從電芯到電箱、電柜和集裝箱全鏈條儲能產品生產基地。瑞慶時代總經理丁愛軍表示：“瑞慶時代將助力粵港澳大灣區（肇慶）綠色能源基地的建設，為‘將廣東打造成為具有全球競爭力的新型儲能產業高地’貢獻力量。”

　　據統計，肇慶已引進寧德時代上下游企業項目25個，計劃投資額125.68億元，全市新型儲能產業已形成儲能電池、電池材料、電池裝備、電池回收等產業鏈條。

　　“萬畝千億”平臺基礎牢，項目“大會戰”活力足

　　2023年2月，全省產業園區高質量發展大會在肇慶舉行，提出大力實施“大平臺”提升行動，積極打造一批“萬畝千億”園區載體。

　　作為會議“東道主”，肇慶正舉全市之力建設廣東省（肇慶）大型產業集聚區（下稱“肇慶集聚區”），作為落實“制造業當家”部署要求的頭號工程。

　　2023年4月14日，肇慶集聚區在全省率先實現管理機構實體化運作，與粵桂合作特別試驗區（肇慶）實現融合發展，31個計劃投資超百億元的項目集中簽約、開工。

　　5個月后，肇慶集聚區再次迎來一批項目集中簽約、動工。當天簽約項目38個，2個產業基金、1個產業發展研究院、2個產業園揭牌成立。

　　2023年12月22日冬至日，肇慶集聚區市管起步區施工現場熱火朝天。園區摘地最快、總投資5億元的好博窗控智能系統產業園項目實現當年簽約當年動工，達標達產后年產值超20億元。

　　2023年下半年以來，肇慶還全面打響制造業項目建設“大會戰”，對372個簽約未供地、已供地未動工、已動工未竣工的項目開展實地督導全覆蓋，不找借口、只想辦法，解決影響項目建設的難點堵點問題，有力有效推動一批重點項目落地投產見效。

　　2023年，全市新引進制造業項目381個、計劃投資總額832.87億元，1至11月新增開工項目151個、新增竣工項目146個、新增投產項目110個。其中，肇慶集聚區市管起步區平均3.8天引進1個項目，每8天有1個項目實現供地，推動產業加快集群成勢。

　　唯有積蓄向上的力量繼續先行，才能在向上的發展中贏得先機。新的一年，肇慶仍需保持“拼”的勇氣、“進”的勁頭、“爭”的狀態，用一個個優質產業項目，筑起經濟社會發展的“萬里長城”。

　　（記者 施亮）