前三季度，廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口7086.74億元，同比增長15.5%，拉動全省外貿(mào)增長1.4個(gè)百分點(diǎn)。其中出口3429.24億元，同比增長24.2%，進(jìn)口3657.50億元，同比增長8.4%，增速均高于同期廣東外貿(mào)進(jìn)出口水平。

　　據(jù)透露，“十四五”期間廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)發(fā)展量質(zhì)齊升，新增綜合保稅區(qū)2個(gè)，總數(shù)達(dá)到13個(gè)，數(shù)量居全國第三，2024年進(jìn)出口值8636.18億元，較2020年增長165.1%，占廣東外貿(mào)比重從4.6%提升至9.5%，今年有望進(jìn)一步提升至10%。近日海關(guān)總署通報(bào)了2024年度全國綜合保稅區(qū)發(fā)展績效評估結(jié)果，深圳前海綜合保稅區(qū)、廣州南沙綜合保稅區(qū)被評為全國A類，其中深圳前海綜合保稅區(qū)首次躋身全國前三名，發(fā)展績效取得歷年最好成績。

　　外貿(mào)增長“主力軍”作用明顯

　　前三季度，廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)以不到全省萬分之二的國土面積，貢獻(xiàn)了超過1/10的進(jìn)出口值，對廣東外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率達(dá)37.2%，體現(xiàn)了小區(qū)域服務(wù)大外貿(mào)的顯著特征。廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)毗鄰港澳，靠近空港海港，借助資源稟賦和區(qū)位特點(diǎn)，保稅物流發(fā)展為區(qū)內(nèi)主要業(yè)態(tài)，目前集聚了多家年進(jìn)出口值超百億的供應(yīng)鏈企業(yè)，形成了電子元器件、生物醫(yī)藥、文化藝術(shù)品等分撥中心。前三季度，綜合保稅區(qū)內(nèi)保稅物流進(jìn)出口5799.95億元，同比增長12.5%，占廣東外貿(mào)進(jìn)出口值的8.3%，對廣東外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率達(dá)25.3%，利用保稅倉儲備貨等綜合保稅區(qū)政策功能，有效應(yīng)對了復(fù)雜多變的外貿(mào)形勢，為廣東穩(wěn)外貿(mào)發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，廣東省內(nèi)海關(guān)持續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，支持廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展壯大跨境電商、融資租賃等新業(yè)態(tài)，拓展綜合保稅區(qū)增長點(diǎn)，提升綜合保稅區(qū)發(fā)展質(zhì)量。如廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)保稅跨境電商規(guī)模2024年已擴(kuò)展至427.95億元，較2020年增長68.8%，廣州南沙綜合保稅區(qū)跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)連續(xù)6年位居全國綜合保稅區(qū)第1位。

　　“保稅+”賦能推動產(chǎn)業(yè)聚集、業(yè)態(tài)創(chuàng)新

　　隨著保稅維修、保稅研發(fā)等新業(yè)態(tài)在綜合保稅區(qū)內(nèi)蓬勃興起，制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了深度融合，價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端延伸，創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)生動力不斷增強(qiáng)。

　　在深圳鹽田綜合保稅區(qū)，深圳海關(guān)推動保稅維修提檔升級，強(qiáng)化企業(yè)ERP數(shù)據(jù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管數(shù)據(jù)與企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)自動采集、自動比對、自動運(yùn)算，區(qū)內(nèi)匯聚了多家行業(yè)龍頭企業(yè)開展無人機(jī)、手機(jī)、集成電路等高新技術(shù)產(chǎn)品的保稅維修業(yè)務(wù)。前三季度，深圳鹽田綜合保稅區(qū)保稅維修進(jìn)出口值突破35億元。

　　在東莞虎門港綜合保稅區(qū)，為破解電子元器件通關(guān)和查驗(yàn)難題，黃埔海關(guān)針對性出臺6項(xiàng)扶持發(fā)展措施，降低貨損風(fēng)險(xiǎn)，提升貨物交付質(zhì)量，并壓縮10%通關(guān)時(shí)間，推動電子信息貨物從物流配送向研發(fā)創(chuàng)新、檢測維修、服務(wù)外包等“保稅+”業(yè)務(wù)延伸，目前已支持集成電路軟件服務(wù)外包、手機(jī)保稅研發(fā)、顯卡保稅維修等項(xiàng)目落地。

　　支持重大平臺發(fā)展作用突出

　　粵港澳大灣區(qū)內(nèi)共建有10個(gè)綜合保稅區(qū)，其中前海、南沙等重大合作平臺內(nèi)均設(shè)有綜合保稅區(qū)，在促進(jìn)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展、推動制度型開放、率先引領(lǐng)示范方面，綜合保稅區(qū)發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　支持前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)建設(shè)，打造深港服務(wù)業(yè)開放樞紐。在深圳前海綜合保稅區(qū)，海關(guān)先后推出“全球中心倉”“分送集報(bào)”等通關(guān)便利措施，創(chuàng)新打造“MCC前海”物流模式，被評為廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)五周年投資貿(mào)易便利化最佳案例，“建設(shè)粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群前海服務(wù)中心”創(chuàng)新成果入選廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第六批制度創(chuàng)新案例，吸引多家大型物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)入駐，在區(qū)內(nèi)打造國際分撥中心。前三季度，深圳前海綜合保稅區(qū)進(jìn)出口2842.34億元，同比增長8%，進(jìn)出口規(guī)模位列全國第4，廣東省第1，成為前海外貿(mào)的“增長極”。

　　推進(jìn)南沙重大戰(zhàn)略性平臺建設(shè)，打造港產(chǎn)城融合核心門戶。在廣州南沙綜合保稅區(qū)，廣州海關(guān)創(chuàng)新“倉儲貨物區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”模式，疊加“按狀態(tài)分類監(jiān)管”等措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)保稅、非保稅貨物同倉存儲、一體化運(yùn)作，依托“一港通”項(xiàng)目，利用南沙港“大港航”“大通道”的優(yōu)勢，以南沙港為樞紐港、內(nèi)河碼頭和鐵路陸港為支線港，推動廣東各地市及省際城市有效聯(lián)動，廣州南沙綜合保稅區(qū)鏈接周邊產(chǎn)業(yè)鏈、物流聚集的效應(yīng)更凸顯。前三季度，廣州南沙綜合保稅區(qū)進(jìn)出口1081.45億元，同比增長50.2%，成為南沙外貿(mào)增長“新引擎”。

　　推進(jìn)規(guī)則銜接機(jī)制對接，打造大灣區(qū)合作典范。在東莞虎門港綜合保稅區(qū)設(shè)立全球首個(gè)直達(dá)機(jī)場空側(cè)的跨境海空聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目“東莞—香港國際空港中心”，加強(qiáng)與香港海關(guān)等部門的緊密合作，創(chuàng)新實(shí)施出口“先查驗(yàn)、后裝運(yùn)”、進(jìn)口“先拆板、后申報(bào)”等措施，將香港機(jī)場集拼、安檢等物流核心功能延伸至綜合保稅區(qū)內(nèi)，為企業(yè)節(jié)省30%的通關(guān)綜合成本，空港中心累計(jì)進(jìn)出口已突破440億元。

　　海關(guān)總署廣東分署表示，廣東省內(nèi)海關(guān)將繼續(xù)認(rèn)真履行守國門、促發(fā)展的職責(zé)使命，認(rèn)真實(shí)施“智慧海關(guān)”建設(shè)、“智關(guān)強(qiáng)國”行動，深化改革創(chuàng)新，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，支持廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)用好用足政策，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模，強(qiáng)化輻射帶動作用，力爭為促進(jìn)廣東省外貿(mào)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

　　（記者 劉倩 通訊員 陳琳 鄧純）