推窗見綠、漫步自然，未來在深圳市中心，居民游客將在“超大號的中央公園”里，體驗“大隱隱于市、小隱在梧桐”的理想生活。

　　近日，深圳市規劃和自然資源局與羅湖區政府聯合印發大梧桐生態融合區空間規劃綱要。10月27日，“羅湖發布”大梧桐生態融合區專場邀請相關負責人現場解讀綱要。這片位于深圳市中心的“生態綠心”，是深圳市唯一一個以“生態”為主題的重點片區。此次綱要謀劃的范圍，南臨香港新界山脈，北至羅湖區行政邊界，東臨鹽田沙頭角，西至布心山，總面積約50平方公里，涵蓋了全市唯一國家級風景名勝區梧桐山及山下7.7平方公里重點提升區域，還有仙湖植物園、弘法寺、深圳水庫等自然人文景觀。

　　未來的大梧桐，將建成什么樣？

　　深圳市規劃和自然資源局地區規劃處處長嚴震宇用三句話概括：一是“都會中超大號的中央公園”，二是“藏在風景中的科創文旅樂園”，三是“透在山谷里的理想宜居家園”。

　　建設梧桐山-紅花嶺深港生態廊道

　　打造開放的“生態博物館”

　　根據綱要，未來的大梧桐生態融合區將形成“山水園城，四區融合”的總體格局：

　　南側以梧桐山風景區為主體，規劃了“山林保育觀光區”“環湖生態涵養區”“仙湖科教文旅區”三個片區；北側規劃了生態融合提升區，包括水岸休閑街區、生態科創街區、山麓文創街區“三街區”和茂林康養谷、花溪研學谷“兩綠谷”。

　　綱要將通過建設梧桐山-紅花嶺深港生態廊道等一系列工程，打造一座面向市民開放的“生態博物館”，市民將有更多機會與豹貓、赤腹松鼠等明星動物不期而遇，并且體驗森林音樂會、露天森林劇場等活動。

　　會上同時介紹了大梧桐片區文旅發展的規劃與藍圖。大梧桐生態融合區羅湖區現場指揮部副指揮長、羅湖區發展和改革局副局長林海偉介紹，片區將打造成“四個地”：深圳戶外運動目的地、灣區康養度假引領地、國家生態文明示范地，以及新質文旅產業新高地。

　　在打造深圳戶外運動目的地方面，將整合梧桐山、深圳水庫、正坑水碧道、梧桐山河等山水資源，以及東湖公園、仙桐體育公園等周邊6大公園，構建集山地運動、自然探索、水上運動于一體全業態的戶外運動體系。

　　在建設灣區康養度假引領地方面，將建設野奢度假酒店群、打造高端精品民宿群、創建灣區級主題露營群、營建多元美食特色街區、創新禪修療愈度假方式等。

　　在創建國家生態文明示范地方面，將建成國際一流生物多樣性保護前沿陣地，構建深港生態廊道、擦亮毛棉杜鵑IP名片、謀劃夜間自然觀察樂園等。

　　在培育新質文旅產業新高地方面，將發展會獎旅游、策劃影視演藝等。

　　東部過境通道龍過水立交建設中

　　大望立交正在規劃

　　針對市民關注的節假日交通擁堵問題，林海偉表示，本次規劃在對外交通方面，短期內東部過境通道龍過水立交及銜接通道工程預計2027年2月完工，這將初步打通片區與城市快速路的連接瓶頸，并且規劃在仙湖植物園北側新增大望立交，未來將重點服務大望社區、北側野奢度假區、仙湖植物園及弘法寺等重點區域。

深圳東部過境通道龍過水立交及銜接通道市政工程項目區域位置圖，圖源深圳交通

　　在內部交通組織上，短期內已利用東部過境橋下空間新增198個車位并投入使用，同時梧桐春天立體停車庫與P2停車場也在加緊建設中，預計年底完工。秩序管理層面，東湖街道已同步開展僵尸車與違停專項整治，有效釋放了道路資源。面向未來，羅湖將在兩處關鍵節點規劃2處交通轉換中心，屆時將新增約1200個車位。

　　嚴震宇表示，未來這里還將研究引入小運量、無人駕駛、低空飛行相結合的特色觀光體驗型公共交通體系，并且建設若干處便于游客停車換乘的交通中心，提供直達名勝區的旅游觀光線，讓大家上山下山不再難。目前，已開通梧桐山景區至北側的低空飛行線路，歡迎市民朋友來打卡體驗。

　　（采寫 鄭伊靈 攝影 魯力）