日前，南方+從深圳機(jī)場東站施工現(xiàn)場獲悉，該項(xiàng)目進(jìn)展順利，正處于樁基施工階段，即將轉(zhuǎn)入出土施工階段，預(yù)計(jì)2028年通車。作為深江鐵路主要車站及廣深第二高鐵始發(fā)站，該樞紐建成后將成為粵港澳大灣區(qū)唯一集“空、鐵、陸、?！庇谝惑w的多式聯(lián)運(yùn)樞紐。

　　深圳機(jī)場東站緊鄰寶安國際機(jī)場A/B航站樓，規(guī)劃為全地下車站，設(shè)6臺14線，地上1層、地下3層，總建筑面積達(dá)48.75萬平方米。作為深圳鐵路樞紐“3主4輔”布局中的重要輔站，其綜合交通功能十分強(qiáng)大，將匯聚深江鐵路、廣深第二高鐵、深大城際，以及地鐵1、12、20、26號線等7條軌道交通線路，并配套陸空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)、公交、出租、社會車輛等接駁設(shè)施，未來將與寶安機(jī)場東航站區(qū)高效協(xié)同。

　　值得注意的是，深圳機(jī)場東站是廣深第二高鐵的始發(fā)站。據(jù)深圳市發(fā)展和改革委7月發(fā)布的招標(biāo)公告，廣深第二高鐵起自深圳機(jī)場東站，經(jīng)東莞中心區(qū)、廣州白云機(jī)場，終至廣州北站，并向北銜接廣清永高鐵，形成深圳北向和至西南地區(qū)的高鐵新通道。目前，該高鐵建設(shè)正處于招標(biāo)階段。

　　據(jù)悉，深圳機(jī)場東站項(xiàng)目由中鐵建工集團(tuán)承建。面對工程復(fù)雜、工期緊張等多重挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、攻堅(jiān)克難，確保工程穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)通過系列暖心舉措提升一線建設(shè)者的獲得感、幸福感與安全感。

　　近日，深圳市建設(shè)工會、廈深鐵路廣東公司與中鐵建工集團(tuán)聯(lián)合舉辦的“送文化、送健康、送技能、送關(guān)愛”暨“小候鳥”關(guān)愛保護(hù)宣講慰問活動，走進(jìn)機(jī)場東站施工現(xiàn)場，讓近200名基層一線建設(shè)者感受“家”的溫暖。晚會中，職工自編節(jié)目《下一站機(jī)場東》《建工電臺》生動展現(xiàn)建設(shè)者奮斗風(fēng)采，川劇變臉、知識競答等環(huán)節(jié)贏得陣陣掌聲。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目部將持續(xù)打造“有溫度、有擔(dān)當(dāng)”的標(biāo)桿工程，深化人文關(guān)懷，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措推動項(xiàng)目建設(shè)，為大灣區(qū)交通高質(zhì)量發(fā)展注入溫情力量。

　　（撰文 李嘉耀）