9月4日，深圳市人民政府口岸辦公室發布《關于做好跨境貨運分流轉運的溫馨提醒》，明確皇崗口岸將于2025年內停止跨境貨運通關功能，并正式推動深港跨境運輸實行“東進東出、西進西出”的戰略安排。此舉旨在進一步優化深港陸路口岸功能布局，提高跨境貨運效率。

　　根據公告，自發布之日起，跨境運輸企業需逐步調整車輛簽注和通行路線，優先選擇深圳灣口岸及蓮塘口岸通關。運載特定貨物的跨境貨車僅允許經深圳灣口岸通行，具體通行時間及臨時通行許可辦理要求，仍按早前發布的第一、第二階段分流轉運公告執行。

　　與此同時，自2025年8月26日零時起，蓮塘口岸粵港兩地牌小車已在深宵時段可轉走皇崗口岸跨境通行，進一步便利跨境駕車人士。值得關注的是，所有深圳口岸粵港兩地牌小車自此實現多口岸通行，車輛在符合條件的情況下除可通行原簽注口岸外，還可在指定時段免加簽通行其他指定口岸。

　　有關部門特別提醒，車主無需專程前往廣東省公安廳交通管理局車管所辦理免加簽手續，免加簽口岸信息也不會標注在批文卡面上。只要原有簽注口岸手續齊全有效，即可按條件通行其他指定口岸。

　　口岸辦公室同時呼吁廣大運輸企業和車主通過官方渠道咨詢、辦理業務，避免輕信非法中介，防范詐騙風險。具體通關要求及手續辦理須以各口岸主管部門及海關、邊檢部門官方發布為準。

　　這一系列調整標志著深港口岸功能布局進入新階段，預計將顯著提升跨境物流效率，促進大灣區交通一體化發展。

　　（記者 崔璨）