11月29日，記者從深圳市政府新聞辦舉辦的新聞發布會上獲悉，2023年深圳新能源汽車產量達173.3萬輛，居全國城市首位，預計今年有望超280萬輛，繼續保持領先。

　　新能源汽車是深圳的重要產業之一。今年11月14日，我國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛，其中深圳占比近1/5。

　　目前，深圳已經構建了囊括整車、動力電池、電機電控、智能座艙、自動駕駛、充電基礎設施、汽車后市場等領域的完整產業鏈，形成龍頭帶動、產業鏈供應鏈高度協同的產業生態圈。

　　深圳市工業和信息化局黨組成員、市新能源汽車產業辦公室主任黃鳴介紹，今年1月—10月深圳新能源汽車滲透率已達75.9%，新能源汽車保有量超過119萬輛，存量占比達27.4%、充電基礎設施超40萬個，密度全國領先，光儲超充一體化、車網互動等新技術、新模式、新業態加速涌現。

　　當前，深圳正加快打造“新一代世界一流汽車城”，位于深圳東部的深汕特別合作區是深圳建設“新一代世界一流汽車城”的核心承載區。在這里，一個集動力電池、高性能材料、零部件加整車制造、港口運輸的全產業鏈世界級新能源汽車制造城已初具規模。比亞迪50萬輛整車產能超級工廠已全面達產，另一座同樣產能規模的超級工廠將于明年中建成投產。

　　為更好地助力汽車出海，深圳加快建設“海、陸、空、鐵”國際性綜合交通運輸網絡和物流體系，擁有294條國際航線、95個友好城市、26個友好港口、31個海外經貿辦事處，助力全國新能源汽車“賣全球”?！罢嚦龊Ｄ芰Φ募訌?，說明深圳也在全球汽車產業鏈上面向著高附加值攀升。”中國（深圳）綜合開發研究院企業與市場研究中心副主任鄭天騁表示。

　　今年10月，深圳市委、市政府成立促進新能源汽車產業發展的專職部門——深圳市新能源汽車產業辦公室?！拔覀儗⒃诂F有基礎上，力爭三年實現產業增加值、鏈上企業數、科技創新成果、汽車出口規模等重要指標再翻倍?！秉S鳴說。

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