適逢大亞灣經濟技術開發區建立30周年，記者來到大亞灣中交四航局惠州港荃灣港區荃美石化碼頭工地，只見煙雨蒙蒙中，萬頃碧波之上，一座千米鋼棧橋如蛟龍出水，向大海蜿蜒，鋼棧橋上的中交建設者正冒雨作業，為高質量完成工期目標，助力惠州大亞灣加快建設成為世界級綠色石化基地全力奮戰。

　　“自1988年按照FIDIC條款國際標準承建大亞灣核電站二期海工工程開始，中交四航局扎根惠州已經有三十多年，深度參與了惠州和大亞灣的建設發展，為惠州市經濟社會發展持續貢獻大型工程管理和技術等方面的專業優勢，并義不容辭為惠州市的發展擔當起了筑巢引鳳的重任。”中交四航局八公司總經理趙健介紹。

　　打造一批標桿工程

　　中交四航局積極擔起服務國家和地區發展戰略的央企責任，在基礎設施建設和城市綜合開發等領域深度參與并融入惠州經濟社會發展規劃，打造了一批批品質工程和標桿工程。

　　“中交四航局在惠州大亞經濟技術開發區成立之前就已經入駐惠州深耕建設，參建了當地70%以上的港口水工項目，先后承建了廣東省粵電惠來（靖海）電廠廠區護岸工程、廣東粵電惠來電廠10萬噸級碼頭擴建工程、惠州港荃灣港區國際集裝箱碼頭工程I標段工程等水工、市政項目，為惠州經濟騰飛插上了有力的翅膀。”中交四航局八公司惠州片區項目書記張冠忠對惠州市和大亞灣經濟開發區的發展前景滿懷信心。

　　“當前，中交四航局正配合惠州大亞灣全力以赴打造世界級綠色石化產業高地，承建了惠州港荃灣港區荃美石化碼頭、惠州港荃灣港區液化烴碼頭、歐德油儲公用碼頭、恒力石化通用碼頭等重點產業碼頭項目，為惠州實現高質量發展持續貢獻央企力量。”張冠忠表示。

　　安全生產全副武裝

　　惠州港荃灣港區荃美石化碼頭項目作業人員多，工期緊、任務重。“為安全、優質、高效地完成工程建設，項目安全防護可以說是武裝到牙齒，任何人進入施工現場必須‘安全七件套’穿戴齊全、規范！”中交四航局荃灣港區荃美石化碼頭項目安全部長連柏楠介紹道。

　　項目團隊還與埃克森美孚業主基于雙方HSE體系并結合本項目的實際特點，通過充分溝通、討論編制形成各類HSE管理制度、作業指導書45項。根據合同及業主方要求，編制完成安全環保管理計劃、應急響應計劃、高風險作業程序匯編、船舶和設備控制程序等。在生產施工過程中，項目部嚴格執行標準控制每道工序質量，同時通過安全質量等多方面的培訓教育活動，增強廣大職工的質量安全意識。

　　中交四航局項目團隊的安全生產在業主和當地政府的安全管理評價中位居第一，并獲得了業主的“百萬安全工時”獎，項目還被惠州市交通運輸局列為觀摩學習項目，供本區域其他水工項目學習參觀。

　　國際范兒的優秀項目團隊

　　“在大亞灣干了三十多年，我們由1988年承建大亞灣核電站二期海工工程對標世界一流，積極向外國先進技術和管理學習，到今天作為世界一流的央企，和世界一流的知名外國企業同臺合作，這里面也不斷有新的挑戰。”中交四航局惠州港荃灣港區荃美石化碼頭項目總工兼副經理陳剛強介紹道。

　　惠州港荃灣港區荃美石化碼頭項目采用中國工程標準施工和國外管理模式管理，在國內較為罕見，但年輕一代的中交四航局優秀項目團隊發揮專業優勢和精益求精的工匠精神，很快得到外方業主和監理的認可。

　　“外方業主方對現場管理非常重視，為了能夠從一線獲取最即時、最真實的信息，他們經常抵達執行終端即向各項工作的具體執行人去了解工作進展以及相關要求落實情況，一線的技術員、安全員、施工員等都是他們重點管理的對象。”項目經理王俊介紹，“秉持著‘每一位現場員工都代表著中交四航局’理念，我們項目管理團隊專門加強基層人員的業務培訓和學習，嚴格要求每一位員工踐行大國工匠精神，盡快成為自己工作內容的專家能手，能夠滿足業主方項目管理者的標準和要求。”

　　在各方的精誠合作和共同努力下，項目建設進展十分順利，水工結構預計今年6月底完成，項目整體將于12月底完工。目前項目整體進度已完成75%，其中疏浚已完成402萬方，混凝土已澆筑2.78萬方，各類型預制構件已安裝7700方，正在進行上部工藝結構施工。樁基施工完成全部671根，經過項目自檢和業主第三方雙重100%平行檢測，均為Ⅰ類樁，作業合格率達100%，2022年度被業主授予“質量信得過企業”榮譽稱號。

　　(記者 袁佩如 通訊員 肖明葵 郭志濱)