2月25日，2座27萬方液化天然氣儲罐，在中國海油金灣“綠能港”（下稱：金灣“綠能港”）實現同步升頂，標志著這2座由我國自主設計建造的全球最大儲罐外罐主體結構基本完成。

　　儲罐升頂是利用風機系統把液化天然氣儲罐穹頂，通過氣壓緩慢托升至儲罐頂部的預定位置，與罐頂承壓環實現契合的過程，是儲罐建造過程中技術難度最大、安全系數要求最高的施工工序。至此，金灣“綠能港”二期項目全部5座27萬方液化天然氣儲罐，已有3座基本完成外罐主體結構施工，項目整體建設進度過半。

　　灣區發展，能源先行。作為珠江口西岸最大的液化天然氣接收站，金灣“綠能港”2013年投產至今，已累計接卸300余船液化天然氣，接卸量超2030萬噸，為粵港澳大灣區保供調峰600余次，保供調峰量高達37億立方米。這些清潔能源源源不斷輸送到廣州、佛山、珠海、中山、江門等城市，成為保障大灣區和華南地區能源安全的“主力軍”之一。

　　金灣“綠能港”二期項目于2021年6月開工建設，被列入國家石油天然氣基礎設施重點工程，將建設5座全球最大的27萬立方米液化天然氣儲罐及配套設施，計劃于2024年建成投產，屆時將成為華南地區規模最大的天然氣儲運基地。

　　金灣“綠能港”副總經理米朝清介紹，金灣“綠能港”二期項目完工后，液化天然氣年處理能力可達700萬噸，折合氣態天然氣100億立方米，可發電約500億千瓦時，可實現減排二氧化碳3352萬噸，相當于植樹7000萬棵。同時能夠實現保供削峰填谷，確保區域供氣安全穩定，對整個天然氣管網的調峰和儲備有很好的支持作用。

　　（記者 王韶江）