12月21日，從廣州國際港發(fā)出的45220次國際班列經(jīng)廣西憑祥口岸出境前往越南河內(nèi)。該班列是廣州國際港發(fā)出的首列“中國—越南”國際鐵路貨運(yùn)班列（以下簡稱“中越班列”），搭載兒童用品、五金配件等大灣區(qū)貨物，全程運(yùn)行路程1200公里。

　　廣州國際港地處廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，北接廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，南通廣州南沙港，地理區(qū)位優(yōu)勢明顯，是廣東省唯一、華南地區(qū)最大的國家級鐵路貨運(yùn)站場。廣州國際港中越班列開通后，憑借全天候、運(yùn)行穩(wěn)定、快速高效等優(yōu)勢，為粵港澳大灣區(qū)與東南亞國家之間的貿(mào)易往來提供了更加便捷、高效的物流通道。

　　“我們之前貨物出口越南，如果選擇海運(yùn)需要6—8天，走公路則費(fèi)用較高，現(xiàn)在鐵路直達(dá)只需3天，且線路穩(wěn)定有保障。對于以東南亞國家為主要市場的出口企業(yè)來說，是一個(gè)很有吸引力和性價(jià)比的選擇。”負(fù)責(zé)該趟班列報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的廣州速穩(wěn)報(bào)關(guān)有限公司經(jīng)理王文萍表示。

　　為保障廣州國際港新線路順利開通，廣州海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署關(guān)于支持中歐班列發(fā)展十條措施，立足灣區(qū)制造優(yōu)勢和東南亞市場需求，深入外貿(mào)企業(yè)開展調(diào)研，與鐵路部門密切配合，充分運(yùn)用跨關(guān)區(qū)通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，發(fā)揮智慧海關(guān)建設(shè)成果作用，以科技手段提升監(jiān)管效能，有效縮短貨物通關(guān)時(shí)間，降低企業(yè)成本。

　　“我們提前對接企業(yè)需求，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào)，持續(xù)推廣24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、‘鐵路快速通關(guān)’等便利化措施，采取艙單歸并簡化申報(bào)手續(xù)，設(shè)立班列服務(wù)專窗，提升通關(guān)效率。”廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)監(jiān)管科副科長葉菁表示。

　　依托大灣區(qū)強(qiáng)大制造業(yè)的集群優(yōu)勢，近年來廣州中歐（中亞）班列呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。目前，廣州海關(guān)已保障廣州國際港、南沙港南站中歐班列形成“17出7進(jìn)”共24條線路的規(guī)模，通達(dá)西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個(gè)國家、40余個(gè)城市，為4000余家外貿(mào)企業(yè)提供了高效、安全、穩(wěn)定的國際物流通道。今年前11月，廣州海關(guān)監(jiān)管開行進(jìn)出口班列380列，發(fā)運(yùn)貨物超4.1萬標(biāo)箱。

　　（記者 劉倩 通訊員 關(guān)悅）