近日，南中城際中山段最大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤在位于中山翠亨新區(qū)的香二盾構(gòu)井吊裝下井，標(biāo)志著項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)組裝工作取得階段性成果，為下一步開啟穿江之旅奠定基礎(chǔ)。

　　南中城際接駁廣州地鐵18號(hào)線南延段，起止點(diǎn)分別位于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站（既有站點(diǎn)）和中山市中心城區(qū)興中站。本次下井的盾構(gòu)機(jī)直徑13.61米，刀盤凈重415噸，全長(zhǎng)137米。刀盤吊裝具有自重大、旋轉(zhuǎn)幅度大、場(chǎng)地狹小、作業(yè)難度大等特點(diǎn)，是整個(gè)盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　目前，南中城際中山段已有11個(gè)工點(diǎn)開工建設(shè)。其中，橫門井已完成第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)（香山一號(hào)）始發(fā)，向香山站方向掘進(jìn)中；岐江新城站（原世紀(jì)路站）和香二盾構(gòu)井盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)場(chǎng)，正處于盾構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)備階段。

　　（記者 陳少宏 通訊員 鄭龍駿 譚志夫）