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“軌道上的大灣區”建設又有新進展 廣佛南環、佛莞城際進入動態驗收階段

2024年02月26日 來源:南方日報

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  近日,廣佛南環、佛莞城際順利通過靜態驗收,正式進入動態驗收階段。

  廣佛南環起點為城際佛山西站,設置張槎站、順德北站、北滘西站、陳村站,止于位于廣州南站的城際番禺站,線路全長35公里。佛莞城際從城際番禺站引出,新建廣州長隆站、東環站、官橋北站、廣州蓮花山站、麻涌站等5座車站,止于東莞西站,線路全長37公里。

  廣佛南環、佛莞城際分別與已開通的佛肇城際(肇慶站至佛山西站)、莞惠城際(東莞西站至小金口站)首末相連,兩條城際線開通后,將連成一條西起肇慶、東到惠州的東西向城際大動脈。

  動態驗收是鐵路建設項目靜態驗收合格后,對全系統開展聯調聯試、動態檢測、試運行試驗的全面檢查和驗證。廣州地鐵表示,將全力做好后續工作,保障線路高質量開通運營,加速推動佛肇、莞惠、廣佛南環、佛莞四條城際線路貫通運營,助力推進“軌道上的大灣區”建設。

  (記者 鄭慧梓 通訊員 徐林子 陳佟越)

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