在廣州白云國際機場三期擴建工程現場，正在進行天花的大面積鋪設，航站樓金屬屋面幕墻工程進入收尾階段，機電安裝及精裝修工程正在大面積施工，行李系統、民航弱電、電梯等工程進度均已過半，項目正全速沖刺竣工驗收節點，這座“灣區之翼”已然展翅，正以“中國速度”向世界級航空樞紐沖刺！

　　投產倒計時半年

　　投產倒計時半年！在廣州白云機場T3航站樓建設工地上，中建三局項目團隊正全力沖刺通航節點。“面對世界級交通樞紐建設重任，現階段中建三局作為總包單位，以總承包管理為核心，依托戰區工作機制，實現各方資源高效協同，確保各大戰區施工計劃精準落地。”中建三局廣州白云國際機場T3航站樓項目黨支部書記、項目經理樂俊介紹，白云機場T3建設者實現了機場領域新速度，項目團隊嚴守“工期零延誤、質量零缺陷、安全零事故”底線，全力以赴為白云機場T3航站樓早日通航奮戰。

　　廣州白云機場T3航站樓項目為廣東省重點民生工程，采用集中式主樓+指廊式構型，由主樓、東、西指廊組成，總建筑面積68.33萬平方米，建筑高度42.95米，南北方向長970米，東西寬592米，地上結構2—5層，地下結構1層，局部2層，主體為鋼筋混凝土框架，局部房中房采用鋼結構，屋蓋采用預應力網架+桁架結構體系。航站樓造型上收窄東西兩翼，結合H型與X型的組合優勢，使得T3航站樓更像是一座地面上的“小蠻腰”，有利于縮短旅客從T3航站樓中央區域至四個指廊登機口及中轉流程的平均步行距離，既滿足旅客快捷乘機的需求，提升了旅客候機乘機的舒適度，也實現更多機位同時獨立運行，達到空側運行效率最優的目的。這里不僅是機場，更是一座“空鐵聯運”超級樞紐——6條高鐵、3條城際、地鐵22號線在此交會，20分鐘直達廣州中心，30分鐘連通大灣區。

　　就在4月14日，國際機場協會（ACI）公布了備受期待的2024年全球十大最繁忙機場名單，廣州白云國際機場位列前十。根據國際機場協會（ACI）數據，2024年，廣州白云國際機場飛機起降架次位列全球第10，共完成飛機起降512004架次，同比增長12.3%；貨郵吞吐量躋身全球第9位，2024年共完成貨運量237.37萬噸，同比增長16.9%。

　　隨著三期擴建工程投產在即，白云機場將進入“三樓五跑道”時代，白云機場年旅客吞吐能力將突破1.2億人次，貨郵吞吐量達380萬噸，客貨規模全球領先。

　　重新定義“未來機場”

　　未來的T3航站樓，以“花”為設計主題，8片花瓣構成“花”的形態，結合“繽紛花海”似的玻璃穹頂，航站樓第五立面如鮮花盛放，形成“羊城花冠”這一建筑意象。同時，T3航站樓設計融合了現代科技、嶺南文化特色與未來航空樞紐的多元需求，旨在為全球旅客提供一個嶄新、智能且充滿文化魅力的出行體驗。

　　白云機場將進入3.0時代，T3航站樓也將重新定義未來機場。“小蠻腰”造型的H型主樓，融合嶺南風韻與未來科技，宛如地面上的藝術地標。走進航站樓，母嬰室、兒童樂園、長者休憩區、商務艙式候機區一應俱全；全國首個開放式觀景臺“貼臉”拍飛機，候機也能打卡網紅景點！這里，是商場般的便捷，是公園般的愜意，更是智慧出行的標桿——5G、物聯網、AI機器人全程護航，從值機到登機，“黑科技”讓效率與體驗雙升級。

　　白云機場這兩個月來接連舉行的招商推介會上可窺見“未來機場”的新面目。近日，白云機場放出2025年T3及配套GTC（交通中心）第一批公開招商，首批面積共約1.2萬㎡，約120個鋪位，誠邀餐飲和零售業態商家入駐。白云機場相關負責人介紹，全新T3覆蓋大灣區優質客源，而與T3配套的GTC（交通中心）更立足“白云mall”的定位，以便捷交通的優勢，面向全類型客群，打造集航空、高鐵、地鐵、城際、高速于一身的全方位大型陸空商業綜合體。T3商業將依托廣州產業優勢，著力構建“航空+”多元生態，推動機場從“交通節點”向“經濟引擎”躍升，助力廣州從“商貿之城”向“全球消費樞紐”跨越。

　　按照規劃，T3總規模2.3萬平方米的商業空間創新采用“三維立體式”布局：國際出發層打造2800平方米寰球臻品免稅區，匯聚高端香化、煙酒、精品等全球熱門品類；國內混流層打造8900米云端商業長廊，引入全球頂奢品牌旗艦矩陣；五層陸側則規劃3600平方米餐飲集中區，提供從粵式早茶到國際美食的多元體驗。此外，T3航站樓內將打造融合免稅購物與藝術體驗的“航空生活館”、推出“90秒極速出餐”智慧餐廳……T3將依托廣州產業優勢，著力構建“航空+”多元生態，不僅是多元消費場所，更是科技與人文交織的城市會客廳。

　　采寫：南方+記者 劉倩

　　拍攝：南方+記者 石磊

　　剪輯：南方+記者 何志豪

　　配音：南方+記者 張子俊