走進(jìn)南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的綜合保稅區(qū)倉庫，廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)關(guān)員正在對一批應(yīng)用“倉儲貨物區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”模式的進(jìn)口葡萄酒進(jìn)行查驗(yàn)。經(jīng)過細(xì)致快速的驗(yàn)放，這批來自法國等地的紅酒完成了由“保稅貨物”到“非保稅貨物”的轉(zhuǎn)換，隨后將轉(zhuǎn)運(yùn)至倉庫存儲，等待送往千家萬戶。

　　南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)面積最大的片區(qū)，面積約60平方公里，跨境電商、美食美酒及冷鏈等分撥業(yè)務(wù)在這里聚集。

　　2015年4月21日，南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立。十年來，廣州海關(guān)累計推出自主創(chuàng)新舉措60項，其中4項創(chuàng)新制度獲國務(wù)院發(fā)文復(fù)制推廣，38項創(chuàng)新制度在廣東省內(nèi)復(fù)制推廣，13項創(chuàng)新舉措獲海關(guān)總署批復(fù)備案；南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)海關(guān)備案企業(yè)數(shù)超4500家，較掛牌時增長超17倍。外貿(mào)進(jìn)出口值由2015年的748億元升至2024年的1913.6億元，增長1.6倍，年均增長約10%。

這是4月20日在廣州南沙拍攝的晚霞。新華社記者 肖恩楠 攝

　　“在‘倉儲貨物區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)’等政策支持下，我們的非保稅貨物可與保稅貨物實(shí)現(xiàn)同倉存儲，性質(zhì)互轉(zhuǎn)時不需要實(shí)物進(jìn)出綜保區(qū)，不僅可以充分利用區(qū)內(nèi)倉儲資源，而且也節(jié)約管理和物流成本。”駿德商業(yè)集團(tuán)總裁助理陳頌表示。

　　廣州海關(guān)自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展處副處長張鼎煒介紹，今年一季度，南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口超634億元，同比增長25.6%，高標(biāo)準(zhǔn)國際貿(mào)易樞紐區(qū)功能不斷增強(qiáng)。一直以來，海關(guān)支持南沙持續(xù)打造粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接高地、高水平對外開放門戶樞紐，聚焦新業(yè)態(tài)發(fā)展需求加快培育外貿(mào)新動能。

　　以“一港通”項目為例，以廣州南沙港為樞紐港，內(nèi)河碼頭和鐵路陸港為支線港，推動進(jìn)出口貨物“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”，平均堆存期由原來的7天縮短至2天以內(nèi)。目前“一港通”模式已開通航線23條，覆蓋廣東、湖南、貴州三省12個城市的19個內(nèi)河碼頭和4個鐵路陸港，業(yè)務(wù)量超53萬標(biāo)箱，受惠企業(yè)超3000家。

　　廣州海關(guān)深化協(xié)同監(jiān)管激發(fā)“保稅+”新業(yè)態(tài)新動能，推出汽車進(jìn)口疊加保稅倉儲、展示交易、擔(dān)保減免等制度集成；積極推動保稅租賃業(yè)務(wù)貨物類別由客機(jī)拓展至直升機(jī)、發(fā)動機(jī)。自2015年開展保稅租賃業(yè)務(wù)以來，已有100家相關(guān)企業(yè)落戶，累計進(jìn)口貨值近1000億元。

　　下一步，廣州海關(guān)將繼續(xù)深入實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，聚焦推進(jìn)高水平對外開放、優(yōu)化口岸營商環(huán)境、推動外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)等重點(diǎn)工作，深度融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，支持汽車保稅維修、粵港澳游艇自由行等重點(diǎn)項目發(fā)展，助力南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展。

　　（記者 丁樂）