當深圳機器人“夢之隊”以“八個之最”出圈時，廣州智駕“三劍客”正以另一種姿態在全國領跑。

　　全球科技巨頭英偉達豪擲數千萬美元投資文遠知行，連帶著小馬智行的股票一路飆漲。

　　小鵬汽車開年就“開卷”，2月銷量登頂國內智駕榜首，在南沙港口開啟智駕“出海遠征”。

　　本土新銳“超車”、跨界巨頭“種地”、新興黑馬“破界”，三股力量合縱連橫，硬生生在大灣區劈出一條智能駕駛的“廣式賽道”。

　　頂流“三劍客”

　　第一劍：本土新銳，資本追捧的新勢力。

　　文遠知行與小馬智行，這對“智駕Twins”同年誕生、同城競速、同闖納斯達克，堪稱自動駕駛界的“雙子星”。

　　2024年，文遠知行斬獲“全球通用自動駕駛第一股”，小馬智行緊隨其后拿下“Robotaxi無人車第一股”，廣州在華爾街的聚光燈下狠狠刷了一波存在感。

　　而它們的殺手锏，是直指L4級自動駕駛的“地獄難度賽道”。

　　在廣州的開放道路上，頭戴激光雷達“帽子”的無人車隊自如變道超車，車內空無一人，安全員早已“下崗”。

　　一開年，新勢力小鵬汽車化身“卷王”。

　　在華南最大汽車出口基地廣州港南沙汽車碼頭，何小鵬駕駛嶄新的小鵬X9，駛入日本NYK汽車滾裝船的“大肚子”。

　　站在南沙港的發布會舞臺上，何小鵬再度重申，“小鵬要成為全球領先的 AI 汽車公司”。

　　就全球來說，小鵬汽車更具體的目標是，到 2025 年底要累計進入超60個國家和地區；其圖靈AI智駕系統更開啟“全球適配計劃”，誓將中國智駕經驗輸出海外。

　　貼近世界級港口群，讓小鵬在全球化上有著得天獨厚的條件。

　　第二劍：跨界巨頭，“種地流”玩家圈地練兵。

　　當互聯網巨頭們帶著算法和資本“殺入”智駕賽道，廣州成了他們的“超級試驗田”。

　　百度在廣州種下“Apollo”，全國首個“整車無人”車隊蘿卜快跑疾馳街頭。5G+V2X技術將通信延遲壓至20毫秒，比人類眨眼快5倍。

　　滴滴沃芽則畫出一幅“車路協同”藍本，在廣州試水商業化運營，讓自動駕駛網約車接單載客。

　　司機？不需要！調度中心的大屏上，車輛軌跡、路況預測、乘客需求實時聯動，仿佛上演一場“數字交響樂”。

　　第三劍：黑馬逆襲，老炮廣州的“破壁暴擊”。

　　誰說智能駕駛只能“貼地飛行”？

　　廣州的黑馬玩家們直接“捅破天花板”，又孵化了智駕新生物——eVTOL。

　　“在路上”是智能汽車，“飛上去”是振翅高飛的汽車。

　　億航智能手握全球首張適航證，造出“天上飛的汽車”。

　　今年央視春晚上，億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器兩次震撼登場，從武漢分會場氣勢磅礴的“七機聯飛”，到零點倒計時前廣州塔旁的“雙機共舞”，秀了一波生猛肌肉。

　　極飛科技則“俯身貼地”，讓AI駛入田間地頭。

　　自動駕駛農機、農業無人機、農田測繪機器人……在廣州鄉村的萬畝稻田里，這些“數字農民”精準播種、施肥。

　　智駕風云場上，廣州把未來開進了生活。

　　五個“全國第一”

　　智駕“三劍客”的邏輯很直白：用數據喂養算法，用場景打磨技術。

　　而廣州的開放政策，讓這些構想加速落地。

　　誰說傳統汽車城不能起舞？廣州拿出五個“全國第一”硬核宣言，讓“聰明車”開上“智慧路”——

　　2019年，文遠知行在廣州拿到全國首張自動駕駛載客測試牌照；

　　2019年11月，文遠知行推出全國首個開放道路自動駕駛出租車商業化收費運營服務；

　　2021年，廣州在全國第一個嘗試在中心城區主干道開放11公里的測試道路；

　　2022年，廣州向百度Apollo發放全國首張自動駕駛道路運輸經營許可證。

　　2024年，廣州簽發全國首宗智能駕駛高精地圖審圖號，破解“地圖枷鎖”。

　　廣州領跑智駕賽道的“通關密碼”，遠不止于“全國第一”。

　　從“陸地主戰場”到“低空新邊疆”，廣州智駕生態百花齊放。

　　小馬智行、文遠知行、百度、百度阿波羅、沃芽科技（滴滴）、安途智行、廣汽、小鵬汽車等16家企業開展L3/L4級測試。

　　政策領先半步，產業領先一步。

　　早在2017年，廣州便在全國率先開放自動駕駛路測。

　　政策綠燈下，企業測試道路從45公里暴增至2500公里，覆蓋90%以上城市場景。截至2024年底，廣州累計已開放1298條測試道路，累計單向里程約2500公里，排在全國前列。

　　智駕下半程，翻盤

　　廣州把握住了汽車的上半程，但錯過了新能源汽車的上半程。

　　2017年汽車產量310.8萬輛，汽車產業一度貢獻了廣州工業總產值的半壁江山。

　　隨著新能源汽車成為新風口，“汽車第一城”面臨守擂壓力。

　　“智能化、網聯化”注定成為廣州不可錯失的“翻盤王牌”。

　　2024年，廣汽如祺出行、文遠知行、小馬智行等企業“連下三城”登陸美股港股；智能網聯汽車產值突破2000億元，測試里程占全國三分之一。

　　廣州開始將“翻盤”目標設定為打造具有國際影響力的“智車之城”，打響一起轉型之戰。

　　未來的藍圖更是野心勃勃。

　　廣州提出，加快推動“汽車+”跨界融合，加強汽車與能源互聯、與智慧交通共融、與低空互促等，放大整車企業對產業生態的引領帶動作用，進而撬動新能源、低空經濟等更多高成長產業融合發展。

　　廣州智駕“三劍客”布下一盤大棋，不跟跑，只領跑；不守舊，敢破壁。

　　智駕的未來，正從灣區出發！

　　策劃：林煥輝

　　統籌：何山 羅莎

　　采寫：劉珊

　　視頻制作：崔格僖

　　動圖：程鈺琳

　　設計：張雅