3月6日，在廣州白云機場保稅區（南區），全國首家獲批民航安檢與海關查驗“雙前置”資質的貨站正式投入運營，將大幅提升航空口岸跨境貨物通關時效，為白云機場貨運能力擴容。

　　貨站投用后，跨境貨物無需前往機場，即可在該貨站完成民航安檢和海關通關，大幅壓減跨境貨物通關時間至3小時以內，通關時效提升70%以上，粵港澳大灣區跨境物流再添一條快速通道。

　　隨著“雙前置”貨站啟用，首批體驗新通關流程的貨車滿載30多噸服裝、箱包、裝飾品等跨境電商貨物，在白云機場綜合保稅區南區順利完成清關、收運、安檢等流程，出發前往白云機場停機坪，搭乘直飛美國邁阿密、洛杉磯等國際樞紐的飛機前往世界各地。

　　“作為粵港澳大灣區空港物流體系的重要支點，該貨站創新構建了‘監管前置+功能集成’的立體化作業模式”，廣州空港委相關負責人表示，該模式的創新實現監管效能與運輸時效的雙提升，“不僅破解了傳統空港物流的效率瓶頸，更標志著我國臨空經濟區向現代化國際物流樞紐轉型邁出了關鍵步伐。”

　　“雙前置”貨站由廣州空港委會同廣州海關、廣州市商務局、南航物流建設，規劃建設面積3300平方米，配備4組安檢作業線和8組打板組裝平臺，依托廣州白云機場綜保區（南區）空港物流監管中心的海關監管作業場所資質，讓貨物“一站式”完成收運、清關、海關查驗、安檢、組板等全流程作業。

　　借助“區港聯動”機制，在廣州白云機場綜保區（南區）完成清關查驗安檢的貨物，通過專用車輛短途駁運，保證綜保區與機場停機坪無縫銜接，從而提升物流效率。

　　這也意味著，以往，企業需要前往白云機場貨站辦理貨物托運和提取手續，如今，在白云機場綜保區，企業就可提前完成清關查驗安檢等手續，實現“異地貨站即機坪”。

　　“雙前置”貨站的啟用，意味著白云機場貨運能力再擴容。“雙前置”貨站預計單日峰值處理能力達200噸，首年將帶動白云機場國際貨郵吞吐量提升7萬噸，二期建成后年吞吐量可達15萬噸，強化白云機場國際貨運功能。

　　廣州空港委表示，接下來將根據“雙前置”貨站運營實際情況，指導運營企業及時總結提煉運營經驗，形成可復制、可推廣的模式輸出，并會同廣州市商務局、廣州海關等部門，在粵港澳大灣區城市中探索設立同類型貨站，進一步強化白云機場作為粵港澳大灣區世界級機場群核心樞紐的戰略支點作用，打造輻射全球的航空物流樞紐。

　　（記者 鄭慧梓 通訊員 穗空港宣）